【摘 要】
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可变信息标志（VMS）作为一种重要的交通标志，在交通控制中得到了广泛的应用。本研究评估了夜间城市区域VMS的字体亮度、颜色和背景亮度对易读性和舒适度的影响。首先，调查、测试典型城市区域VMS的背景亮度，并将其分为高、中或低三个等级（分别为3.0、1.0 cd/m~2或0.1 cd/m~2）;其次，建立了不同视力条件下实验视觉识别距离的计算模型，根据感知的心理物理量值确定实验亮度点，并利用Lando
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可变信息标志（VMS）作为一种重要的交通标志，在交通控制中得到了广泛的应用。本研究评估了夜间城市区域VMS的字体亮度、颜色和背景亮度对易读性和舒适度的影响。首先，调查、测试典型城市区域VMS的背景亮度，并将其分为高、中或低三个等级（分别为3.0、1.0 cd/m~2或0.1 cd/m~2）;其次，建立了不同视力条件下实验视觉识别距离的计算模型，根据感知的心理物理量值确定实验亮度点，并利用Landolt-C环开展易读性及舒适度实验；最后，获得了在不同背景亮度下，同时满足易读性及视舒适的红色、绿色和黄色的亮度变化趋势和合理亮度区间。结果表明，不同颜色在不同背景亮度下具有不同的亮度区间。本研究对于确定VMS字体的合理亮度、提高道路交通的安全性和效率具有重要意义。在未来，这些研究结果有望为VMS设置和管理提供依据和参考。
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