【摘 要】
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汽轮发电机组在临界转速时转子的振幅急剧增大，造成动静之间碰摩，给机组带来一定的危害。转子临界转速的计算方法多种，但是往往计算结果与实际误差较大。通过伯德图法、频谱分析
【机 构】
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沈阳工程学院能源与动力学院,中国国电科学技术研究院
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汽轮发电机组在临界转速时转子的振幅急剧增大，造成动静之间碰摩，给机组带来一定的危害。转子临界转速的计算方法多种，但是往往计算结果与实际误差较大。通过伯德图法、频谱分析法和李莎茹图法进行转子临界转速测量，实验结果显示3种方法所测结果基本一致，并确定选取伯德图法测量转子临界转速较为准确；通过改变转子上轮盘的质量和位置变化，利用伯德图进行转子临界转速测量，得出随着质量的增大转子临界转速会减小，在偏离转子中心位置较远处影响不大；相同质量情况下，轮盘偏离转子中心越远，转子临界转速增加得越快。该试验结论可指导工程实践
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