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分析了SF双层油罐的结构特点，对SF双层油罐的FRP外壳和微小夹层做了合理的假设和简化。针对双层罐的复合结构，选择了分离式有限元模型，并确定了载荷以及单元划分。针对加油站使用较为广泛的30 m3油罐进行了结构强度的有限元分析，结果表明：钢制内壳承担了油罐的大部分载荷，同时油罐的危险区域在砼鞍座底部外侧边的罐内壁上；微小夹层除在鞍座位置外几乎不承担载荷；FRP外壳在鞍座尖角处出现应力集中现象，此处出现破损的可能性比较大。通过对SF双层罐结构强度的分析，为SF双层罐的设计和安装提供了一定的指导依据。