论文部分内容阅读
水泥混凝土路面凭借自身显著的抗压性、耐磨损性、稳定性等,被广泛应用在山区以及乡村道路中。本文重点就农村水泥混凝土公路施工质量控制要点进行了研究。
农村水泥混凝土公路施工质量控制要点
【摘 要】
：
水泥混凝土路面凭借自身显著的抗压性、耐磨损性、稳定性等,被广泛应用在山区以及乡村道路中。本文重点就农村水泥混凝土公路施工质量控制要点进行了研究。
【机 构】
：
贵州省剑河县交通运输局
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2016年2期
其他文献
钢波纹管涵是一种典型的空间薄壳柔性结构, 波纹可增强结构的受力性能, 充分发挥结构在强度、 变形等方面的优点.与传统钢筋混凝土涵结构相比, 钢波纹管涵具有运输安装方便、
当前，市政府工作的总体思路是深入贯彻落实“四个全面”战略布局，牢牢把握省实施“五大规划”和建设“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带的战略机遇，按照市委十二届六次
针对目前小中跨径公路桥梁进行抗震设计应用过程中存在的问题,对地震病害影响进行了分析,并提出了优化抗震设计控制策略。结果表明,要想使中小型跨径公路桥梁工程得到抗震设
公路建设发展以来,平原地区高速公路路基填料来源一直是制约工程造价、决定整个高速公路质量的关键因素,着重阐述了江汉平原高速公路填砂路基设计应用的内容。
通过设计基于有限元分析的双折减系数法的边坡稳定分析程序,对一边坡进行边坡稳定分析,得出随内摩擦角折减系数逐渐增大,而粘聚力折减系数逐渐减小,边坡失稳时塑性破坏区于坡
黑河-布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥项目是我省建设的跨黑龙江的首座界河公路大桥,全桥基础采用钻 孔扩底灌注桩,与常规灌注桩相比,减少了基础工程量,降低了工程造价.
为研究不同填料和不同粉胶比对橡胶沥青胶浆温度敏感性的影响,以矿粉和水泥为填料制备不同粉胶比（矿粉粉胶比为0、0.25、0.4、0.6、0.8,水泥粉胶比为0.4、0.6）的橡胶沥青胶浆,