含应力吸收层的旧沥青路面加铺沥青层力学分析

来源 :公路工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：minisnake1

【摘要】

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基于旧沥青路面加铺沥青面层的结构特点,采用有限元方法对设置应力吸收层的加铺层结构进行荷载、温度及耦合条件下的力学分析,并进一步分析了应力吸收层厚度、模量对计算结果

【作者】

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江毅华建湘曾永旺颜可珍

【机构】

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湖南省衡岳高速公路建设开发有限公司,湖南大学土木工程学院道路所

【出处】

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公路工程

【发表日期】

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2010年3期

【关键词】

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沥青加铺层应力吸收层荷载应力温度应力耦合应力

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基于旧沥青路面加铺沥青面层的结构特点,采用有限元方法对设置应力吸收层的加铺层结构进行荷载、温度及耦合条件下的力学分析,并进一步分析了应力吸收层厚度、模量对计算结果的影响。研究结果表明：设置应力吸收层后,加铺层的荷载、温度及耦合应力均有较大的降低;应力吸收层的厚度、模量在不同荷载条件下对加铺层拉应力、剪应力有不同的影响,对其自身的影响也不尽相同。在加铺设计和施工时,可选用低模量、高变形材料作为应力吸收夹层,但应综合考虑以选取合适的材料参数。

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