城市街区更新研究进展

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街区更新作为缓解“大城市病”、提高城市品质和人居环境质量的重要途径,其作用日渐凸显.本文从“街区更新”的发展历程出发,收集大量的资料,利用文献研究及案例分析等方法,梳理街区更新理念的发展历程,探讨典型城市街道设计导则的特点及亮点,同时从“统筹空间规划”“构建慢性交通网络”“口袋公园建设”三个层面出发,选取典型案例进行分析研究,并进一步对研究体系的发展历程进行了总结和分析.通过对发展理念、设计规范、实施案例,以及评价体系四个方面的研究与分析,结合我国街区更新的实际情况,总结目前街区更新存在的主要问题,并针对性地提出相关建议,从而为未来街区更新工作的开展和研究提供参考依据.
其他文献
为加强重庆历史文化名镇、历史街区保护,促进名镇、街区可持续发展,本研究总结了重庆历史文化名镇、历史街区的现状特征,分析了名镇和街区保护利用的成效与存在的问题,从促进名镇、街区经济活动发展,优化社区品质维持原住民比例,提升居民收入水平,完善公共服务及市政设施建设,开展房屋住宅修缮和鼓励社会民众参与等方面,提出了重庆历史文化名镇、街区保护利用的建议.
《全球城市史》中文版由社会科学文献出版社于2006年出版,作者乔尔·科特金是一位全球公认的世界经济学和社会学权威,其研究范围覆盖城市学、未来学、民族学等诸多领域,出版《部族》《新地理》《全球族》等多本专著.本书记叙了城市起源与发展过程中的兴衰演变,对城市发展的普遍性与城市成功的因素两个命题进行了探讨,总结了不同类型城市的现今缺陷并给出了未来发展建议.阅读本书,对我们研究城市历史、预测未来走向有很大启发.同时,书中阐述影响城市成功的因素也对我们继续研究城市发展真谛有重要意义.
期刊
随着城市化进程的加快及历史街区的日趋同质化,历史街区中的新建建筑设计成为如何延续其原真性的矛盾焦点.因此,本文从原真性的视角出发,通过对乾州古城的文化风貌以及传统建筑形态特征的分析,以吉首美术馆为例,针对历史街区中新建建筑“有其形而无其魂”的问题,以构建“共生相融,延续文脉”的新旧建筑关系为目标,从城市文化、空间建构、街区界面等角度提出了乾州古城中新旧建筑共生相融的策略,以期对乾州古城及当前诸多活力缺失,却具有潜力重塑其原真性风貌的历史街区提供一定的参考意义.
准确刻画城市空间可达性对于提高城市交通规划科学性具有十分重要的作用.本文以深圳为研究区,提出了基于出租车轨迹数据的可达性特征制图方法.将网络爬虫工具爬取的出租车轨迹数据作为基础数据,通过GPS位置异常点、时间异常点、速度异常点和载客状态去噪等数据处理,提取了工作日高峰、工作日非高峰、周末高峰和周末非高峰时段的出租车OD数据,利用可达性分析方法,分析了深圳市不同区域在不同时段的动态可达性特征.
以高铁站区为代表的枢纽门户区域开始运用“站城融合”理念开展规划建设,而“强度—功能—交通”支撑下的大阪站区一体化空间组织模式对其具有参考意义.本文通过现场调查、文献分析和数据分析,归纳大阪站区空间组织特征:站区开发强度整体较高,其中地下空间是重要组成部分,大型项目是其主体支撑;商务办公和商业零售是站区主要功能,由多元功能支撑,在水平、竖直方向相互替代;步行系统整合了站区的交通设施,网状联系站点和站区内部建筑物.基于此,从功能定位、开发强度、功能组织和交通组织四个方面对枢纽门户地区提出规划策略.
现代办公建筑中智能技术设备的使用在提供舒适便捷环境的同时,也产生了使用者对其过度依赖所带来的不必要能耗问题.建筑空间设计的行为引导缺失是造成上述能耗问题的重要因素.文章通过分析建筑环境与使用者能耗的行为关联,选取楼梯间、照明系统和空调系统三个方面,从环境心理学角度探讨建筑空间设计对使用者绿色行为的引导作用.
文章通过对不同年龄段儿童的生理、心理发育特点,行为喜好及儿童活动与发育之间关联性进行研究,结合样本小区儿童活动场地情况,对儿童活动场地的适应性进行了评价,并从儿童活动场地的整体规划和场地设置两个层面提出了儿童活动场地建设策略.
公共汽车首末站是保障公共汽车运营的关键基础要素,是城市优先发展公共交通的必须资源投入.受用地供给制约,首末站普遍存在不合理、不永久的问题.佛山市南海区通过推行首末站配建机制为城市首末站建设的用地供给难题提供了可行的解决方案.该机制形成了一套由阈值启动、土地出让合同纳入、建设总图把控、竣工验收、产权移交等过程组成的、与土地开发流程紧密结合又互相适应的约束机制,以政府印发管理办法的形式保障了首末站配建机制的有效实施.结合南海区的实践,总结了配建首末站机制实施的关键经验和问题并给出完善建议.
应对气候变化是全人类共同的挑战.为实现碳达峰、碳中和的目标,交通运输行业的低碳转型至关重要.21世纪初以来,英国一直在应对气候变化行动中走在前列.自2008年《气候变化法案》发布后,英国交通运输业进行了积极的探索,形成了一系列政策、战略、法规等.首先,系统性回顾英国应对气候变化综合框架的建立,梳理其交通运输排放现状.其次,对不同交通方式的关键政策和达标路径进行归纳梳理,总结出其强调“行业驱动,系统配合;鼓励创新,抢占先机”的政策特点.最后,针对中国交通运输发展现状,从短期和中远期两个时间维度提出适用于中国
在粤港澳大湾区建设快速推进的背景下,地域范围历史文化建筑可能面临没落、毁灭或重生的多种命运.怎样在发展中保护与传承历史建筑的文化价值,保留好城市发展的根与魂,这将是城市发展中不可忽略的重要议题.对中山历史文化建筑地标孙文西路步行街展开原真性修缮、保护性活化利用、传承性改造,将有效提升城市的文化精神底蕴、还原城市历史风貌,进一步展现步行街建筑的历史价值、文化教育价值、地域情感价值与经济艺术价值.