论文部分内容阅读
针对传统换挡评价局限于只考察换挡平顺性的问题,从驾驶需求角度出发,提出一种基于驾驶需求的换挡评价方法。在分析驾驶员需求和车辆运动状态指标的基础上,建立换挡评价模型,并对评价过程进行研究。通过车辆试验分析,验证了该评价方法与主观评价方法的一致性,说明该方法可以较好地对自动变速器换挡品质进行评价,为研究复杂道路条件下的换挡控制策略提供支持。