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利用MG-200型摩擦磨损试验机研究了炭纤维增强环氧树脂复合材料／N80钢的摩擦学性能，考察了介质温度对摩擦学性能的影响f用扫描电子显微镜分析了磨损表面形貌．结果表明：在干摩擦条件下，炭纤维增强环氧树脂复合材料与N80钢对摩时的摩擦系数较低，炭纤维增强环氧树脂复合材料的磨损主要表现为树脂基体脱落碳化和炭纤维的折断剥落，偶件钢环则呈现明显的磨粒磨损特征；在油井产出液润滑下炭纤维增强环氧树脂复合材料的磨损率较低，摩擦系数和磨损率随着润滑介质温度的升高而增大，偶件钢环则呈现明显的磨粒磨损和腐蚀磨损特征