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在盾构施工中，基于刀盘开挖直径与盾构管片外径间存在空隙、地质条件、地下水、隧道埋深、掘进模式等因素的影响，易造成地层变形、管片错台、隧道漏水等不良现象，因此要对管片背后的空隙选择合理的注浆材料进行充填。以广州地铁3号线客-大盾构区间的施工实际情况为背景，对盾构施工中的同步注浆技术进行总结分析。
广州地铁3号线盾构区间同步注浆施工技术
【摘 要】
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在盾构施工中，基于刀盘开挖直径与盾构管片外径间存在空隙、地质条件、地下水、隧道埋深、掘进模式等因素的影响，易造成地层变形、管片错台、隧道漏水等不良现象，因此要对管片背
【机 构】
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陕西铁路工程职业技术学院
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2010年10期
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