使用无压力室式喷嘴改善高压喷油柴油机的燃烧及排放

来源 :现代车用动力 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tu309
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正> 1、序 言 因柴油机的热效率高、耐久性优良,故在许多商用车上获得应用,但另一方人们又强烈要求降低NO_x、HC、烟度等的排放。 作者连续进行通过高压喷油来改善燃烧的研究。将高压喷油与小喷孔直径、(浅盆形)燃烧室、低涡流等方法组合起来,能大幅降低烟度;而采用延迟喷油正时虽能有效降低NO_x,但是有限的。为进一步降低NO_x,通
其他文献
<正> 1 前言 油泵油嘴的三对偶件属精密配件,在国家标准中对包装有极为严格的要求,以确保其在储运、销售过程中避免锈蚀和机械损伤。目前,国内油泵油嘴行业大多采用防锈油加
在现代的车用喷油泵柱塞偶件中,尤其是进口车型,较多地采用了双切线或螺旋线与切线组合的斜槽柱塞,它对提高发动机的动力性和经济性都起到校大的作用。但这种柱塞的斜槽在加工和
<正> 一般来说,在结构设计、使用中对螺纹的联接强度、密封性要求较高。在对螺纹旋合长度不是特别要求时,主要也是按上述要求进行选取的。而我们所遇到的问题恰恰是由于旋合
<正> 1 故障现象 有一部东风EQ1141G型汽车,在炎夏之季,当汽车行驶一段路程发动机走热后,发现功率明显不足。在汽车行驶中若遇到障碍降速后再加速时,一次踏下加速踏板,车速提
<正> 一、引 言 针阀升程是研究柴油机供油系统的一个极重要的参数。针阀的运动反映了喷油系统的供油特性,是计算供油规律、分析供油过程的基础。随着电子控制喷油系统的发展
1 引 言 我厂一台瑞士STUDER S40—3高精度CNC数控外圆磨床在工作中出现一种软故障,其发生频次逐渐增加,致使机床不能维持正常生产。经分析、检测,确诊为伺服电机(SIEMENS 1F
<正> 目前,各油泵油嘴厂在针阀体、柱塞套、出油阀座密封端面的机械研磨工艺中多采用端面研磨机。端面研磨机有多种,在本行业使用较多的要算是“电磁夹具行星链轮式”端面研
<正> 清洁度是油泵油嘴行业的重要质量指标之一,它的高低直接影响产品的使用性能、寿命及可靠性。而A型系列泵泵体两端螺纹孔即M20&#215;1.5孔和M27孔,导程孔和柱塞孔的清洗
<正> 1 引言 近年来,随着我国柴油机的发展,特别是高速车用柴油机的迅速发展,对柴油机的性能提出了更高更严格的要求:即要求燃油喷射系统与柴油机在各种工况下,都要取得良好
<正> 近年来,凸焊技术在生产中得到了愈来愈广泛的应用,它主要用于焊接低碳钢和低合金钢的冲压件,以及螺栓螺母凸焊、线材交叉凸焊、板材T型凸焊等零件的焊接。