编者按：不忘初心，方得始终。在举国上下学习宣传贯彻党的十九大精神之际，河北省档案局与河北广播电视台共同推出60集微纪录片《世说新语 档案百年》。该片是一部通过翔实的档案史料、鲜活的故事脉络，真实再现河北百年革命风云的点睛之作，一经播出，引起社会强烈反响，为了进一步扩大该片的社会影响力，本刊将连续刊载该片脚本文字及图片以飨读者。
　　（主持人）：
　　八一电影制片厂在《地雷战》《地道战》之后，拍摄了军教片三部曲的完结篇《破袭战》。影片《破袭战》以抗日战争期间的百团大战为背景，讲述了太行军民在正太铁路上破坏袭击日本侵略者交通运输战线、拦截毁灭军用物资的惊险故事。今天我们通过影片《破袭战》与河北省档案馆的珍藏档案，来了解破袭战背后的故事。
　　（短片解说）：
　　河北省档案馆珍藏着一部1942年晋察冀军区司令部出版的《抗日游击战争术讲授提纲》（图一），书中第八讲就是破袭战。
　　文中说：“如果能够给敌之后方设备、交通工作以及机械兵器以普遍彻底的破坏”，“可以滞遏甚至完全阻止敌人军队以及机械化兵团的前进”，“使敌人补充受到困难，不能持久作战”。
　　电影《破袭战》就真实地还原了这段历史。
　　（专家解说）：
　　自1939年以来，日军在华北地区大力推行以“铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策”，在5000公里的铁路线和3万公里的公路间设置了3000个据点和1万个碉堡，并以铁路、公路为支柱，对抗日根据地进行频繁扫荡，企图割断太行、晋察冀等战略区的联系。
　　到1940年7月，太行根据地只剩下涉县县城，晋察冀根据地只剩下阜平县城。随着根据地的不断缩小，八路军的补给日趋困难，弹药、粮饷、药品都严重匮乏。
　　（短片解说）：
　　当时，中共敌后武装与日军在装备、补给上的差距，正面较量相对不利。但对敌人防守薄弱的各种基础设施、后勤物资、技术兵器展开破袭战，就成为“避实击虚”的妙招。
　　正如中共将领所说，“因为铁路、公路掌握在敌人手中，他们可以随时调兵，而我们的交通却非常不方便，所以很需要破袭他们的交通线。”而且“铁轨是一种重要的军事资源”，“搞了铁轨来造枪、造迫击炮。”
　　（专家解说）：
　　1940年，八路军发起著名的“百团大战”，第一阶段的正太铁路破袭战就获得丰硕成果，铁路沿线的路轨、桥梁、隧道、水塔、车站等设施均被破坏。八路军老兵回忆，当时的口号是“不留一根铁轨，不留一根枕木，不留一个车站，不留一个碉堡，不留一座桥梁，不留一根电杆”。
　　（短片解说）：
　　“让敌人用脚同我们赛跑”“让敌人用牛驴搬炮弹大炮”。
　　据记载，1941年到1945年，仅晋察冀边区群众破袭敌人公路就累计3.7万多公里。在平原地带，敌后武装还挖掘道沟搞破袭战（图二）。
　　叶剑英的《八路军七年来在华北抗战的概况》（图三）中描述：“道沟深六尺、宽五尺”，“沟内每隔一里挖一圆形或弧形沟将积土堆在中间，使敌人无法顺沟之纵深以行射击”。1940年，河北平原已纵横皆是此种道沟。据晋中第八专署统计，已挖成的道沟占所有道路的82%。敌人的汽车不能行驶，只能像步兵一樣作战。
　　（专家解说）：
　　随着斗争的深入，中国军民还注意对日军储备物资实施打击，能搬走的搬走，不能搬走的销毁。如此一来，中国军民既能有效改善补给，又能削弱一线日军的持续作战能力，为此后的战斗创造条件。
　　（主持人）：
　　比起与敌军正面交火，破袭战更像是一场智谋的角力。毁铁路、断公路、炸桥梁，让敌军交通机械化的优势丧失殆尽，极大地打击了敌人的嚣张气焰，有效地牵制了敌人的有生力量，为正面战场减轻了压力，成为抗日战争中一页不容忽视的伟大篇章。