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[摘 要]在我国古代，主要交通方式就是骑马和走路。随着时代的发展，社会的进步，汽车、火车、飞机成了我们的主要交通公路。如今，为了能够更方便的出行，高速公路成为了重要的交通道路，它更是我们出行必不可少的路线之一，为了出行安全，我国对高速公路的安全规范要求是越来越严格。在高速公路中，其日常维护及试验检测技术都至关重要，它直接关系到交通出行安全和社会稳定。然而，现阶段我国的高速公路试验检测中还是存在许多问题，有碍于试验检测工作的开展，本文根据我国高速公路试验检测的技术以及现状和未来发展趋势等等进行分析。希望能对现今的高速试验检测技术有所帮助。
[关键词]高速公路；试验；检测技术
中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）39-0155-01
一、现行高速公路试验检测的现状
在工程施工过程中，施工质量受到各方面因素的影响。对于高速公路这种重要的交通枢纽来说，其试验检测环节必须做到严格谨慎，积极排查各种安全隐患，力求在最大程度上保证高速公路的运维流畅与安全。在具体的检测过程中主要是采用随机检测或抽样检测的方式。但是，在实际运行中，施工单位自检试验结果准确性和可信度并不是很高，试验检测环节存在诸多纰漏，使得检测结果不能得到保证。
在施工过程中，要明白如何合理控制质量。为了保障施工单位工地临时实验室检测数据的准确性，所以对人员的专业能力、工作制度与管理制度、试验室环境状况、仪器设备的配备与管理、管理水平等软硬件的要求都相当的高，但是目前来说，这些均不能满足相应要求。
由于经济利益的限制，施工单位往往会把试验检测的规范性降低，不仅如此，他们还可能会把结果评价的严谨性等等的要求有所降低，故而使得由施工单位给出的检测数据真实性往往都难以得到保证，工程的竣工验收后容易产生诸多问题，带来一些不必要的安全隐患，严重情况下甚至会造成大型交通事故。
交通行业的工程监理抽检试验缺位。在经历了试点起步和全面推广的阶段后，交通行业的工程监理抽检试验不能严格的按照要求完成任务，不能够及时处理临时发生的状况。高铁公路监理部门在抽验上没有明确的抽验周期，对各个公路部分进行安全质量排查，并且对于已维修好的部分没有进行反复质检环节，抽检工作不全面，人员落实不到位。
监督抽检试验不能反映工程现状。随着时代的发展，社会的进步，我国高速公路的里程不断的增加，由于里程太大，不可能每个都检查，那样既浪费人力物力财力，所以调查方式采用的是抽样调查方式，但由于试验检测是采取抽样调查的方式，不能完全真实的反应质量的实际情况，使得结果与实际情况有一定的偏差。而且，监督单位抽检频率低，试验量少，导致其质量检测深度不够。
二、 试验检测技术存在的问题
2.1 试样检测所使用规范的问题
首先，要有一套健全的完善的试验检测评定标准，如何缺乏参考的指标，那么试验将很难进行。或者，需要一个评定范围，如果没有这个范围，那么工作人员就可能无法判断所检测的结果是否合格，如果试验检测没有这样的一个标准，那么试验工作就很容易会陷入困境，其次，检测单位需要交出一个完善到检测方案，做到有的放矢。
2.2 试样检测材料指标问题
为了建成一个优质的高速公路，除了施工技术的问题，高速公路工地所使用材料也很重要，所以就必须对材料检测严格把关。随着时代的发展，人們出行安全更加需予以重视，对公路质量需要严格把关，材料的检测范围及项目也需进行更加严格的监管。所以应该对目前工程上所用的材料是否进行检测有一个比较明确的界定。目前工程上所使用的材料很多，而对于那些根据规范必须进行检验的材料，应检测哪些指标也应有比较清晰的界定。
2.3 忽视检测过程，检测设备落后
众所周知，高速公路上出现事故的现象还是频频发生，因为即使在高速公路的检测上采取了试验检测，但是这其中仍然存在着诸多的问题，这些都需要采取一定的措施加以解决。因为大家对高速公路的实验检测不够重视，认为试验检测可有可无，检不检测对高速公路没有什么影响，或者是当检测到不合格了之后，为了节约成本，考虑经济因素，得过且过。检测也只是一味进行核查，并没起到检测的目的，高速公路的试验检测在多数情况下只浮于形式，还有就是试验检测工具落后，有时候虽然工作人员很努力认真，但是他们由于受到工具的限制，落后的工具远远不能满足需求。
三、 优化高速公路实验检测技术的有效对策
3.1加强人员配合，提高工作效率
为了使得工程能够顺利快捷的完成，工作人员能够有人监督，并对各环节的质检工作有明确的检测指标。除此之外，还需要建立一个第三方工作室。为了使得工作人员之间配合默契，能够更加高效的完成任务，人员设置需安排合理周到？人员设置需安排合理科学，为了消除试验检测中的人为误差，在试验检测工作中，试验人员要严格要求自己，严格履行自己的职责，积极配合总监办等各级质量保证体系的质监工作，使得整个团体的能力水平能够得到最大的展现。
3.2 严格进行各流程审批
为了使工作人员各司其职，做好本职工作，需要加强管理强度和力度？工地试验室需要尽早建立，除此之外，并将书面材料报驻地办审批并报备总监办，做好各种工作，处理好各种细节，需知道在工程启动过程中，也难免会出现各种突发状况，为了将这些不知名的威胁降到最低，我们需事事考虑周全。最后，驻地办根据承包人的报告对其进行审查，确认承包人试验室满足合同的规定。？试验室的职责范围，顾名思义，主要是在高速公路施工过程中进行试验检测，为了项目顺利完成，需要试验室不断的检测，并把结果如实反映，为施工提供科学数据，给人们生活带来保障。？聘请有资质的检测工程师，由他对工程材料进行严格把关，将产品分批次管理，不合格的退回，坚决不以次充好，检测结果出来后对产品的质量实行分批次管理，对于检测不合格的产品要进行退回。
3.3 提高检测技术设备质量
完善高速公路工程检测对我们整个时代来说，都是很必要的。高速公路的发展关系到人们的出行安全是否有保障，众所周知，近些年来高速公路安全事故频频发生，使人们深刻领会到，为了使人们利益得到保障，在高速公路建设的同时加强质量检测。通过试验检测，可以对高速公路的质量提出科学的评价，可以对问题提出科学的整改意见，从而保证质量，维护人们的人身安全。除此之外，通过试验检测不仅可以提高新工艺而且可以提高技术和材料的推广与应用。除了施工过程中技术必须到位外，建筑选材和生产机械也很重要，质量好，性价高的材料和机械才有好的成品，所以选择时必须经过严格筛选，试验检测则是一种比较完备的检测方法。通过试验检测还可以可以提高检测人员的科学水平，在过去的施工项目检测中，由于条件有限，出现了相关的小问题没有被有效解决。但是，随着科技的不断发展，现在检测人员可以利用先进的检测方法，有效的避免了质量问题的产生，减少各方利益的受损程度。
四、 结论
综上所述，在高速开路施工中的阶段中，督促施工人员以人民利益为重，坚持原则，用心工作，对违反检测标准的加以整改，不能得过且过。最后，在高速公路工程竣工的阶段中，竣工并非意味着结束，在竣工后更是要加强对质量的检测。除此之外，我们还要致力发展高科技的技术，高配置的工具。高速公路试样检测技术保障了行人的安全，随着时代的发展，我过高速公路不断增多，高速公路的试验检测在经济和资源上，也是既保障了质量，又避免了后期维护的麻烦，一举多得。
参考文献
[1] 王卫涛，杨刚. 对强化高速公路试验检测工作的若干思考[J]. 四川水泥，2017，（02）：38.
[2] 张辉. 关于高速公路试验检测技术的有效运用分析[J]. 四川水泥，2017，（01）：40.
[3] 黄晖，钟恩梁. 高速公路试验检测技术中存在的问题及解决对策分析[J]. 科技资讯，2012，（35）：56.
[关键词]高速公路；试验；检测技术
中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）39-0155-01
一、现行高速公路试验检测的现状
在工程施工过程中，施工质量受到各方面因素的影响。对于高速公路这种重要的交通枢纽来说，其试验检测环节必须做到严格谨慎，积极排查各种安全隐患，力求在最大程度上保证高速公路的运维流畅与安全。在具体的检测过程中主要是采用随机检测或抽样检测的方式。但是，在实际运行中，施工单位自检试验结果准确性和可信度并不是很高，试验检测环节存在诸多纰漏，使得检测结果不能得到保证。
在施工过程中，要明白如何合理控制质量。为了保障施工单位工地临时实验室检测数据的准确性，所以对人员的专业能力、工作制度与管理制度、试验室环境状况、仪器设备的配备与管理、管理水平等软硬件的要求都相当的高，但是目前来说，这些均不能满足相应要求。
由于经济利益的限制，施工单位往往会把试验检测的规范性降低，不仅如此，他们还可能会把结果评价的严谨性等等的要求有所降低，故而使得由施工单位给出的检测数据真实性往往都难以得到保证，工程的竣工验收后容易产生诸多问题，带来一些不必要的安全隐患，严重情况下甚至会造成大型交通事故。
交通行业的工程监理抽检试验缺位。在经历了试点起步和全面推广的阶段后，交通行业的工程监理抽检试验不能严格的按照要求完成任务，不能够及时处理临时发生的状况。高铁公路监理部门在抽验上没有明确的抽验周期，对各个公路部分进行安全质量排查，并且对于已维修好的部分没有进行反复质检环节，抽检工作不全面，人员落实不到位。
监督抽检试验不能反映工程现状。随着时代的发展，社会的进步，我国高速公路的里程不断的增加，由于里程太大，不可能每个都检查，那样既浪费人力物力财力，所以调查方式采用的是抽样调查方式，但由于试验检测是采取抽样调查的方式，不能完全真实的反应质量的实际情况，使得结果与实际情况有一定的偏差。而且，监督单位抽检频率低，试验量少，导致其质量检测深度不够。
二、 试验检测技术存在的问题
2.1 试样检测所使用规范的问题
首先，要有一套健全的完善的试验检测评定标准，如何缺乏参考的指标，那么试验将很难进行。或者，需要一个评定范围，如果没有这个范围，那么工作人员就可能无法判断所检测的结果是否合格，如果试验检测没有这样的一个标准，那么试验工作就很容易会陷入困境，其次，检测单位需要交出一个完善到检测方案，做到有的放矢。
2.2 试样检测材料指标问题
为了建成一个优质的高速公路，除了施工技术的问题，高速公路工地所使用材料也很重要，所以就必须对材料检测严格把关。随着时代的发展，人們出行安全更加需予以重视，对公路质量需要严格把关，材料的检测范围及项目也需进行更加严格的监管。所以应该对目前工程上所用的材料是否进行检测有一个比较明确的界定。目前工程上所使用的材料很多，而对于那些根据规范必须进行检验的材料，应检测哪些指标也应有比较清晰的界定。
2.3 忽视检测过程，检测设备落后
众所周知，高速公路上出现事故的现象还是频频发生，因为即使在高速公路的检测上采取了试验检测，但是这其中仍然存在着诸多的问题，这些都需要采取一定的措施加以解决。因为大家对高速公路的实验检测不够重视，认为试验检测可有可无，检不检测对高速公路没有什么影响，或者是当检测到不合格了之后，为了节约成本，考虑经济因素，得过且过。检测也只是一味进行核查，并没起到检测的目的，高速公路的试验检测在多数情况下只浮于形式，还有就是试验检测工具落后，有时候虽然工作人员很努力认真，但是他们由于受到工具的限制，落后的工具远远不能满足需求。
三、 优化高速公路实验检测技术的有效对策
3.1加强人员配合，提高工作效率
为了使得工程能够顺利快捷的完成，工作人员能够有人监督，并对各环节的质检工作有明确的检测指标。除此之外，还需要建立一个第三方工作室。为了使得工作人员之间配合默契，能够更加高效的完成任务，人员设置需安排合理周到？人员设置需安排合理科学，为了消除试验检测中的人为误差，在试验检测工作中，试验人员要严格要求自己，严格履行自己的职责，积极配合总监办等各级质量保证体系的质监工作，使得整个团体的能力水平能够得到最大的展现。
3.2 严格进行各流程审批
为了使工作人员各司其职，做好本职工作，需要加强管理强度和力度？工地试验室需要尽早建立，除此之外，并将书面材料报驻地办审批并报备总监办，做好各种工作，处理好各种细节，需知道在工程启动过程中，也难免会出现各种突发状况，为了将这些不知名的威胁降到最低，我们需事事考虑周全。最后，驻地办根据承包人的报告对其进行审查，确认承包人试验室满足合同的规定。？试验室的职责范围，顾名思义，主要是在高速公路施工过程中进行试验检测，为了项目顺利完成，需要试验室不断的检测，并把结果如实反映，为施工提供科学数据，给人们生活带来保障。？聘请有资质的检测工程师，由他对工程材料进行严格把关，将产品分批次管理，不合格的退回，坚决不以次充好，检测结果出来后对产品的质量实行分批次管理，对于检测不合格的产品要进行退回。
3.3 提高检测技术设备质量
完善高速公路工程检测对我们整个时代来说，都是很必要的。高速公路的发展关系到人们的出行安全是否有保障，众所周知，近些年来高速公路安全事故频频发生，使人们深刻领会到，为了使人们利益得到保障，在高速公路建设的同时加强质量检测。通过试验检测，可以对高速公路的质量提出科学的评价，可以对问题提出科学的整改意见，从而保证质量，维护人们的人身安全。除此之外，通过试验检测不仅可以提高新工艺而且可以提高技术和材料的推广与应用。除了施工过程中技术必须到位外，建筑选材和生产机械也很重要，质量好，性价高的材料和机械才有好的成品，所以选择时必须经过严格筛选，试验检测则是一种比较完备的检测方法。通过试验检测还可以可以提高检测人员的科学水平，在过去的施工项目检测中，由于条件有限，出现了相关的小问题没有被有效解决。但是，随着科技的不断发展，现在检测人员可以利用先进的检测方法，有效的避免了质量问题的产生，减少各方利益的受损程度。
四、 结论
综上所述，在高速开路施工中的阶段中，督促施工人员以人民利益为重，坚持原则，用心工作，对违反检测标准的加以整改，不能得过且过。最后，在高速公路工程竣工的阶段中，竣工并非意味着结束，在竣工后更是要加强对质量的检测。除此之外，我们还要致力发展高科技的技术，高配置的工具。高速公路试样检测技术保障了行人的安全，随着时代的发展，我过高速公路不断增多，高速公路的试验检测在经济和资源上，也是既保障了质量，又避免了后期维护的麻烦，一举多得。
参考文献
[1] 王卫涛，杨刚. 对强化高速公路试验检测工作的若干思考[J]. 四川水泥，2017，（02）：38.
[2] 张辉. 关于高速公路试验检测技术的有效运用分析[J]. 四川水泥，2017，（01）：40.
[3] 黄晖，钟恩梁. 高速公路试验检测技术中存在的问题及解决对策分析[J]. 科技资讯，2012，（35）：56.