滑模摊铺砼路面施工中问题的检查处理

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cwsyydr01
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:滑模摊铺水泥混凝土路面施工工艺是近年来国内外大力推广的一种比较成熟的工艺,以其施工进度快、质量稳定而得到大力推广。本文介绍了滑模摊铺水泥混凝土路面施工中的现场检查和出现问题的处置方法。
  主题词:滑模摊铺水泥混凝土路面施工
  一 滑模摊铺前的现场检查
  滑模摊铺混凝土前,应对施工现场准备工作进行如下检查:
  1. 检查板厚:每20m垂直两侧基准线挂横线,用钢尺单车道测3点、双车道测5点垂直高度,减去基准线设定高度,即为单个板厚,3-5个值平均为该断面平均板厚。每200m,10个断面的均值為该路段平均板厚。路段平均板厚不应小于设计板厚;断面平均板厚不小于设计板厚减5mm;单个板厚极小值不应小于设计板厚减10 mm。不满足上述要求时,应采取有效措施保证板厚。
  2. 检查辅助施工设备机具:拉毛养生机、布料机械、发电机等应全部到场并试运转正常。端模板、手持振捣棒、抄平梁、传力杆定位支架、拉杆、拉毛耙、工作凳、拖行工具、养生剂及其喷洒工具等所有施工器具和工具应全部到位,状态良好。
  3. 检查基层:基层局部破损应修补整平,基层上的裂缝应处理完毕,摊铺路面的基层及履带行走部位均应清扫干净并洒水湿润,积水应扫除。
  4. 横向连接摊铺检查:前次摊铺路面纵缝的溜肩胀宽部位应切割顺直。前次摊铺安装的侧边拉杆应校正扳直,缺少的拉杆应钻孔锚固植入。纵向施工缝的上半部缝壁应涂满沥青。
  滑模摊铺时,应对滑模摊铺机工作参数的初设、首次摊铺位置校准,初始摊铺路面参数校正、滑模摊铺机的操作提出要求,并符合规范规定。
  二、滑模摊铺中出现问题的处置。
   滑模摊铺的表面应平滑,几何形状规矩,不应出现麻面、拉裂、塌边、溜肩等病害现象。出现问题应立即查找原因,迅速采取措施。
  1. 摊铺中应经常检查振捣棒的工作情况。发现路面上在横断面某处多次出现麻面或拉裂现象,表示该处的振捣棒除了问题,必须停机检查或更换该处的振捣棒。摊铺后,发现路面上留有发亮的振捣棒拖出的砂浆条带,则表明振捣棒位置过深,必须调整振捣棒位置至振捣棒底缘在挤压底板的后缘高度以上。
  2. 在摊铺宽度大于或等于8m的双(多)车道路面时,若左右卸了两车稠度不一致的混凝土时,摊铺速度应按偏干一侧设置,并应将偏稀一侧的振捣棒频率迅速调小。
  3. 滑模摊铺路面出现横向拉裂现象,应从如下几个方面进行检查:
  a. 拌和物局部或整体过干硬、离析,集料粒径过大,不适宜滑模摊铺,或在该部位摊铺速度过快,振捣频率不够,混凝土未振动液化而拉裂,应降低摊铺速度,提高振捣频率。
  b. 挤压底板得位置和前仰角设置发生变化,前倒角时必定拉裂,前仰角过大,亦可能拉裂,应在行进中调整前两个水平传感器,即调整挤压底板至适宜的前仰角,消除拉裂现象。
  c. 拌合物较干硬或等料停机时间较长,起步摊铺速度过快,也可能拉裂路面。等料停机时间较长时,应间隔15min开启振动棒振动2-3min;起步摊铺时,宜先振捣2-3min,再缓慢推进。
  d. 当混凝土供应不上,或搅拌楼出现机械故障等情况时,停机等待时间不得超过当时气温下混凝土初凝时间的2/3;若超过此时间,应将滑模摊铺机开出摊铺工作面,并做施工缝。当滑模摊铺机出现机械故障时,应紧急通知后方搅拌楼停止生产。在故障停机时间内,若滑模摊铺机内混凝土尚未初凝即排除故障,允许继续摊铺;否则,应尽快将滑模摊铺机拖出摊铺工作面,故障排除后,重新起步摊铺。
  (4)平面交叉口变宽段和匝道变宽路面时,只要摊铺宽度小于滑模摊铺机固定宽度,可采用滑模摊铺机跨一侧或两侧模板施工方式,模板顶面应粘贴橡胶垫,模板顶面高程应低于路面高程3mm,滑模摊铺机的振捣仓在模板上部应加隔板,施工时应关闭隔板外侧的振捣棒。
  (5)滑模摊铺结束,必须及时做好以下两项工作:
  1.将滑模摊铺驶离工作面。先将所有传感器从基准线上脱开,并解除滑模摊铺机上基准线自动跟踪控制,再升起机架,用水冲洗干净黏附的混凝土,已结硬在滑模摊铺机上的混凝土,应轻敲打掉。清理干净后,应对混凝土接触的机件喷涂废机油或吹(楷)干防锈。同时,对滑模摊铺机进行当日保养,加油加水,打润滑油等。
  2.设置横向施工缝。应先将从滑模摊铺机振动仓内脱出的厚砂浆铲除丢弃,然后设置施工缝端模和侧模,插入拉杆和传力杆,并用水准仪测量面板高程和横坡。为使下次摊铺能紧接着施工缝开始,两侧模板应向内各收进2-4cm,且宜小不宜大,长度与滑模摊铺机侧模板等长或略长。软做横向施工应符合规程的技术要求。可采用第二天硬切齐施工缝端部的做法,切缝部位应满足平整度、高程和横坡要求,可使用缩缝传力杆钢筋支架,上部锯开,下部凿除混凝土,也可锯开后在端部垂直面上钻眼,插入传力杆,再连接施工。连接接头施工,除应测量高程和横坡外,还应辅以人工振捣密实,采用长度3m以上的抄平器保证端头和结合部位平整度。
  三、混凝土路面养生
  (1)养生方式
  混凝土板抗滑构造软拉制作完毕后应立即养生。滑模摊铺水泥混凝土路面宜采用喷洒养生剂及保湿覆盖的方式养生。在雨季或养生用水充足的情况下,也可采用覆盖砂。旧麻袋、草袋、草帘、稻草等洒水湿养生方式。不宜使用围水养生方式。昼夜温差大的地区,路面摊铺后3d内宜采取覆盖保温措施防止发生裂缝和段板。
  1. 养生剂养生
   水泥混凝土路面采用喷洒养生剂方式养生时,养生剂喷洒剂量、成膜厚度、适宜的喷洒时间应通过现场试验确定。喷洒养生剂的厚度应足以形成完全封闭的薄膜;喷洒应均匀,成膜厚度应一致;喷洒后的表面不得有颜色差异;喷洒时间宜在表面混凝土泌水完毕后;喷洒高度宜控制在0.5-1m.除喷洒上表面外,面板两侧也应喷洒。单独采用一种养生剂养生时,保持水率应达到90%以上,一般不应小于300mL/m2原液,也可采用两种养生剂喷洒两层或喷一层养生剂再加覆盖。当水泥混凝土路面泌水较多时,应延迟喷洒养生剂的时间,待泌水基本结束后再喷洒养生剂。
  2. 盖塑料薄膜养生
  盖塑料薄膜的时间,以不压没细观抗滑构造为准。薄膜厚度(韧度)应合适,宽度应大于覆盖面60cm。两条薄膜对接时,搭接宽度不应小于40cm。薄膜在路面上应加细土或砂盖严实,并防止被钢筋挂烂及被风吹破或掀走。养生期间应始终保持薄膜完整,薄膜破裂时应立即补盖或修补。
  3. 覆盖洒水湿养生
  使用麻袋、草袋等覆盖物养生,应及时洒水。在任何气候条件下,均应保证覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态,并由此确定每天洒水遍数。
  (2)养生时间
  养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,当大于或等于设计弯拉强度的80%时,可停止养生。一般养生天数宜为14-21d,不应少于14d.掺粉煤灰的水泥混凝土路面,最短养生时间不宜少于28d.
  (3)养生期间的保护
   混凝土板在养生期间和填缝前,严禁人、畜、车辆通行;在达到设计强度40%,撤除养生覆盖物后,行人方可通行。在确需行人、牲畜、畜力车、人力车、汽车横穿平面道口时,在路面养生期间,应搭建临时便桥。
其他文献
2011年1月14日福建省政府转发国务院批文,漳州市新行政中心办公地点东移之事总算尘埃落定。在漳州新的市政广场周边,一系列新的建设正在酝酿规划,一幅新的宏伟蓝图即将绘就。新城区建设重点之一是城市道路,一批新的桥梁也要投入建设,这些都隶属市政建设。城市建设的快速发展给市政工程档案管理工作带来契机,同时也面临多方面的挑战。市政的档案工作更要突显出它的专业性和服务于城市建设的需求,因为它是提升城市等级的
期刊
摘要:本文研究我国政府投资项目的管理模式,重点研究新型政府投资项目管理模式——“代建制”模式。  关键词:政府投资项目管理模式代建制  一、政府投资项目及其管理概述  (一)政府投资项目  政府投资项目是在我国改革开放中出现的一个新概念。在国外一般叫做“政府工程”(government project)。在我国,政府投资项目是指为了适应和推动国民经济或区域经济的发展,为了满足社会的文化、生活需要,
期刊
摘 要:本文结合笔者多年来在水泥混凝土公路施工管理实践中,从施工机械评价、施工工序管理、施工工序的相关控制三个方面进行深入分析,提出了提高水泥混凝土路面的施工质量控制有效措施。  关键词:公路水泥混凝土;质量控制措施;路面施工  1 前言  随着我国经济的发展,通乡公路的建设已进入快速发展的重要阶段,通乡公路大多采用水泥混凝土路面,因而对路面的质量要求也越来越高。我国的水泥混凝土路面设计理论和方法
期刊
摘要:水泥路面裂缝断板是路面的主要病害之一,它影响着路面的使用寿命、外观及行车的安全性、舒适性,并制约着水泥路面的发展,因此,如何有效地提高水泥路面的工程质量是当前必须解决的一个问题。本文从施工过程中的材料选用、施工工艺管理、工序控制及施工质量检测等方面论述了如何提高水泥路面的施工质量,并对路面的后期维护做了分析。  关键字:水泥路面;质量控制;施工;维护    1.前言[1]  随着我国公路事业
期刊
摘要:机场水泥混凝土道面施工的浇筑与养护是机场施工质量的要害 。为此,本文论述混凝土的裂痕,混凝土的配制,混凝土的浇筑,混凝土的养护方法。  关键词:机场道面混凝土;施工;浇筑与养护  一、机场道面混凝土的裂痕  机场道面混凝土内出现的裂痕按深度的不同,分为贯串裂痕、深层裂痕及外表裂痕三种。贯串裂痕是由混凝土外表裂痕开展为深层裂痕,最终构成贯串裂痕。它切断了结构的断面,能够破坏结构的整体性,其危害
期刊
摘要:城市道路工程建设在城市基础建设中处于主要的地位。它是城市为居民和企事业单位提供服务的基础。因此,道路质量好坏之间关系着城市服务职能的执行。加强市政道路工程施工管理,为城市道路的质量提供了保障,本文着重分析市政道路施工管理的主要途径。  关键词:市政道路;道路施工;施工管理    道路的坚固稳定必须建立在精心施工的基础上,市政道路工程的施工管理是道路施工的重心,它直接影响着工程的质量。加强道路
期刊
摘要:我国市政工程建设工作中,风险管理是一个比较薄弱的环节,市政工程项目从立项到运营都存在着风险,全过程实行风险管理能为市政工程项目创造平静、稳定的工作环境。作者主要结合工程实际对市政工程项目施工阶段风险管理及防范对策做了初步探讨。  关键词:市政工程;施工阶段;风险管理;防范对策    1 市政工程项目风险管理概述  (1)更有效、更充分地发挥业主在市政工程项目风险管理中的作用。借鉴国内国际先进
期刊
[摘要] 在新世纪高速发展的社会、各科需要的都是高素质、高能力的综合人才、为培养学生的工程实践能力,对如何构建土木工程专业的实践教学体系、更新与优化教学内容及改进实践教学的途径与手段进行了积极探索与实践、分别从实验、实习、毕业设计等几个方面阐述目前实践课存在的弊端,同时也相应的从这几个方面给出了改进意见。     [关键词] 土木工程;能效教学;工程环境;工程实践能力    我国土木工程专业的高等
期刊
摘要:通过近几年锦州市对沥青冷补料的试用,从沥青冷补料的产品特点、生产工艺、技术指标、施工工艺、发展趋势等五个方面对沥青冷补料进行了详细的阐述,明确了沥青冷补料在城市道路维修养护中的可操作性,建议进一步加大研究力度,大力推广这种新材料。  关键词:新材料;沥青冷补;冬季道路维修养护;环保节能。  随着我国经济的高速发展而带来的城市交通量迅速增长、车辆大型化、过度超载等问题使城市道路面临严峻的考验。
期刊
市政工程建设关系到一个城市的发展面貌,工程质量的好坏直接涉及到人民群众的切身利益,工程质量监督的好坏事关政府形象,与市民生活息息相关。近年来,随着国家加大对市政基础设施的投入,我县对市政工程基础设施建设进一步加大,市政工程质量逐年有了一定的提高,但也存在着一些深层次的问题和亟待解决的问题,这些问题在一定程度上制约着市政工程质量监督管理的力度。通过多年来从事市政工程质量监督管理的切身经历体会到,要加
期刊