电气化铁路电缆长距离供电技术问题研究

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对我国电气化铁路电缆长距离供电技术的工作原理及供电可靠性问题进行统计分析,给出基于电缆牵引网的电压波动损失计算式,并基于atmatlab/simulink平台设计了基于电缆牵引供电计算方式的智能仿真计算模型,仿真结果验证了电缆牵引网电压波动损失及在没有交流负载时的电缆牵引网电压损失分布情况.结果 表明,电缆的连续供电传输能力大约是普通架空输电线的7倍以上相对其他电缆供电传输方式来说具有明显的性能优越性.
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