【摘 要】
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为构建我国高速铁路基础设施安全检测体系,提高高速铁路整体运营品质,对基础设施动力学参数检测技术进行研究具有重要意义。针对某客运专线的实际运营情况,设计了一套基于虚
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为构建我国高速铁路基础设施安全检测体系,提高高速铁路整体运营品质,对基础设施动力学参数检测技术进行研究具有重要意义。针对某客运专线的实际运营情况,设计了一套基于虚拟仪器的轨道动力学参数测试系统。基于所研发的系统,对正常运营高速铁路无砟轨道的振动加速度、位移、轮轨力等参数进行了现场实车测试,获得了各测点动力学参数。结合工务部门的作业实际要求,制定了合理的测试流程,为从事轨道振动测试方面的科学研究提供支持。
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