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随着市政道路建设的不断加快,半刚性基层沥青路面受损程度愈演愈烈,为了能避免反射裂缝问题的发生,本文从路面结构角度思考,分析研究市政道路路面结构设计,通过实施组合式作基层,将反射裂缝的发生延缓或者推迟,从而能有效改善当前市政道路路面结构情况,达到维修养护费用降低、路面寿命延长的目的。
市政道路路面结构设计研究
【摘 要】
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随着市政道路建设的不断加快,半刚性基层沥青路面受损程度愈演愈烈,为了能避免反射裂缝问题的发生,本文从路面结构角度思考,分析研究市政道路路面结构设计,通过实施组合式作
【机 构】
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金华市城市规划设计院
【出 处】
：
中华建设
【发表日期】
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2017年1期
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