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本文结合上海市徐家汇轨道交通枢纽工程，针对目前不断涌现出的城市附建式地下轨道交通车站的安全疏散提出了兼用安全出入口的设计方法以及使用控制要求，为类似的工程实践提供设计思路。
附建式地下轨道交通车站安全疏散探讨
【摘 要】
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本文结合上海市徐家汇轨道交通枢纽工程，针对目前不断涌现出的城市附建式地下轨道交通车站的安全疏散提出了兼用安全出入口的设计方法以及使用控制要求，为类似的工程实践提供设
【机 构】
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上海市城市建设设计研究院
【出 处】
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地下空间与工程学报
【发表日期】
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2009年A02期
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