【摘 要】
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为降低大规模电动汽车无序充电对电网运行的威胁,基于合作博弈的思想,在考虑补贴机制的情况下,以代理商和用户的合作联盟利益最大化为目标,建立了相关优化模型。通过仿真算例,证明了该模型的有效性和可行性。
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为降低大规模电动汽车无序充电对电网运行的威胁,基于合作博弈的思想,在考虑补贴机制的情况下,以代理商和用户的合作联盟利益最大化为目标,建立了相关优化模型。通过仿真算例,证明了该模型的有效性和可行性。
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