【摘 要】
:
为了增强太阳池的储热温度以及热效率,采用了在太阳池下对流层添加纳米颗粒的方法.通过光照实验与沉降实验选取质量分数为0.010%的碳纳米管溶液添加到太阳池的下对流层,然后与
【机 构】
:
燕山大学车辆与能源学院,河北秦皇岛066004
论文部分内容阅读
为了增强太阳池的储热温度以及热效率,采用了在太阳池下对流层添加纳米颗粒的方法.通过光照实验与沉降实验选取质量分数为0.010%的碳纳米管溶液添加到太阳池的下对流层,然后与普通盐梯度太阳池进行对比实验,并对实验数据进行分析、计算.实验结果表明:在相同模拟光源下,含纳米颗粒小型太阳池的下对流层平均温度提高了 1.7℃,效率是普通太阳池的1.2~1.4倍,由此证明了添加纳米颗粒可以有效提高太阳池的储热温度和热效率;通过对太阳池各层盐浓度的测量,验证了纳米颗粒对太阳池的浓度梯度并未造成明显影响,太阳池的稳定性保持良好.
其他文献
中国汽车产业已进入百年未有之大变革时代.去年突如其来的新冠肺炎疫情为汽车产业按下了“暂停键”,但也为中国汽车行业的社会责任建设按下了“快进键”,汽车企业积极助力疫
中国汽车产业携手政府、客户和员工等利益相关方,在合规经营和诚信经营的基础上,持续探索责任管理与企业运营的有机融合,打造富有中国特色的社会责任管理体系,促进行业整体可
企业不能把履行社会责任当成负担,而应该把它转化为可持续发展动力和竞争力。未来可持续发展将变成一种竞争壁垒和手段,具备这种能力和力量的国家和企业将成为规则的制定者。 今年,中国汽车工业协会组织编写的《2020-2021中国汽车行业可持续发展报告》,以“聚”为线索,从“聚力”、“聚合”、“聚心”、“聚智”和“聚情”五大履责实践方面来展示和总结中国汽车行业在各领域的履责成果和特点。 “未来可持续发展
汽车产业作为中国重要经济支柱之一,不仅在经济贡献中发挥着举足轻重的作用,还为解决就业、培育人才、助力上下游企业建设、构建和谐社会提供有力支持.rn助力人才梦想起航rn
绿色、低碳和可持续的发展道路,不仅关乎生态环境,也关乎民生福祉.为更好地管理由于自身运营给环境所带来的负面影响,顺应绿色低碳发展的大方向,中国汽车行业企业在完善环境
基于孚罗里西测试台架和测试软件,对发动机进行不同工况下的冷测试试验。测试过程中,通过西门子数据采集系统对振动数据进行整理,运用变色龙等评价方法对测试数据进行分析,辅以特定的缺陷验证,探索振动测试在发动机冷测试领域的应用。传统的振动测试能评价固定阶次(频率)下的振动幅度,变色龙系统可评估当前测试发动机的振动曲线在过去特定数量发动机的曲线束中所处的水平,2者结合能更迅速准确地判定发动机的振动状态。
泰国政府计划全力发展纯电动汽车产业,争取到2035年,从目前传统的汽车生产中心转变成东南亚电动车生产中心。 据泰国媒体5月14日消息,泰国政府希望鼓励人们使用电动车,并在未来几年内建设基本的电动车基础设施。该国设定了远景目标:到2030年实现50%的本地制造车辆为电动车。 电动汽车将成为泰国第三支柱产业 据透露,泰国政府已定下淘汰燃油汽车的日期,接下来就是通过提供税收优惠、建立适当基础设施和
随着疫情在全球范围内爆发,汽车市场迎来了严峻挑战.但国内各方凝心聚力,共克时艰,共同把握新机会、新经济和新模式,汽车产业迅速复苏,并“化危为机”,实现逆势发展.rn紧跟国
欧盟:2025年实现百万目标欧盟的电动汽车公共充rn电桩在2020年同比增长36.7%达22.4万个.虽然数量持续扩大,但未来5年内需要新增约80万个才能实现2025年100万个以上的目标.与此
以功率不低于100 MW的新型布雷顿循环氦气轮机发电系统为研究对象,通过敏感性分析确定了涡轮入口温度、部件效率、压比、堆芯入口温度等主要参数对性能的影响,并开展了总体性