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基于三维定常不可压Reynolds时均Navier-Stokes方程和k-ε双方程模型，采用有限体积法对横风、路堤、挡风墙等环境耦合下运行的双层集装箱车辆和棚车的气动性能进行数值分析。研究结果表明：双层集装箱车辆周围流场较棚车复杂，前者横向力与侧滚力矩均比后者的大；无挡风墙时，双层集装箱车辆和棚车的气动力与路堤高度均呈线性关系，前者横向力及侧滚力矩与路堤高度的线性比例系数均比后者的大，分别为5．37和-11．09，对棚车则分别为3．53和～10．46；有挡风墙时，两车的气动力差值随路堤高度增加而减小，路堤