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【摘要】文章结合多年来的工作经验，对市政道路施工技术与管理进行了研究，具有重要的参考意义。
【关键词】道路；施工技术；问题
中图分类号：TU74文献标识码： A
【引言】
市政道路的发展的最终目的是为了让人们生活得更好，未来道路能否健康快速发展很大程度上取决于我们对道路施工技术的掌握程度。只有确保道路工程的质量可靠，才能达到为人民服务的目的。因此，我们应面对现实，在目前技术条件下，施工过程中严格遵循施工项目要求的技术标准与操作流程，强化管理，进而保证较高的工程质量。
一、市政道路施工技术
1、路基回填施工技术
在道路路基施工过程中，回填时容易出现回填超厚、回填土的选择不合理、倾斜碾压等一系列容易引发路基与路面不同程度沉陷的问题。处理这些问题的施工技术主要有三点：淤路基填方和沟槽的回填时严格遵照相关的比例要求，确定铺设的厚度。于填筑路堤时要确保宽度与水平分层方法的具体要求，确定两者之间的固定比例。根据坡度情况适时的修筑台阶，以确保路基的承载量。
2、路面问题处理技术
道路建设施工过程中，路面混凝土容易出现开裂、起砂等情况，因此要求在沥青混凝土铺设过程中严格按照相应的标准进行铺设，避免问题情况的出现。淤混凝土的拌制过程中强化材料与水的比例及运输过程中的温度的调控，确保混凝土在铺设时达到最佳温度，以增强其强度，减少起砂等状况的发生。于确保路面的绝对平整，混凝土铺设后需要将其压平。轧路时要将轧路的模板洗涮干净，只有其绝对干净，路的平整度才能得到保障。强化后期的养护。混凝土铺设完成后，施工人员应及时的在道路表层铺盖草帘，并定期洒水，用以确保道路表层的湿润程度，延长其养护时间。养护越得体、养护时间越长，越利于路面的防护，减少起砂等状况的发生，提高了市政道路的使用寿命。
3、排水系统的施工技术
路面与路基下沉，容易出现道路积水现象。因而在市政道路施工过程中要对排水系统进行合理的设计，具体分为三种情况：水文条件引起的积水，应及时进行换土改良，提高地基承载力。土壤水浸泡，应用稳定性强的碎石等替换软土实现回填。土方在地下水位以下时，应做好低槽的排水事宜，夯实土方，避免地下水上升侵蚀土方、损坏路基。
二、市政道路施工技术问题
一方面随着社会主义经济的发展，人们的生活水平也有了巨大提升，相应的针对道路施工技术也有了全面要求。另一方面，我国道路施工建设工作目前也取得了较大发展，以海峡大桥、跨海通道为代表一系列工程建设上充分反映出国内道路施工技术的雄厚实力。当然，也还存在着部分问题，需要及时改善，从而实现长远发展。以下是对我国道路施工技术出现的问题进行分析。
1、裂缝问题
道路施工中的裂缝问题是十分常见的，经常在很多地区的道路中出现。混凝土是道路施工的主要原材料，但是一般采用这种材料结构的道路和都会存在很多裂缝。究其原因可能是材料本身就存在一些问题，再加上施工人员缺乏专业的知识，在使用的过程中不能合理利用。混凝土的使用需要控制其强度等级，因此施工人员在使用的时候需要十分慎重。混凝土长时间暴露在外界的空气中，且混凝土没有按照标准的比例进行配置，很容易造成裂缝的出现，出现质量方面的隐患。另外，在浇灌的过程中，很多操作人员疏忽大意，不能进行充分的振捣。加上后期对道路的养护不当，致使干裂缝等情况出现。
2、钢筋出现锈蚀问题
钢筋锈蚀也是十分常见的一种道路问题，主要原因在于相关的工作人员在钢筋防护方面没有足够的意识，在实际的工作过程中不能按照要求对钢筋进行涂层。对钢筋进行涂层的目的是将钢筋和外界腐蚀物质进行隔离，假如没有进行涂层，钢筋会失去防腐能力。另外，除此之外，还需要在对钢筋的储存、运输和安装的时候注意不能损坏涂层，防止影响结构的功能，而出现腐蚀。
3、剥蚀
剥蚀破坏路桥的外观形态，包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离，会引起构件截面积减小，应力增大，导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同，剥蚀现象可以分为风化剥蚀、水质侵蚀、冻融剥蚀等等。
4、道路的养护管理没有得到重视
我国由于处于经济高速发展的时期，因此在这段时期内，新的建设是目前很多道路管理部门的重点，因此对于的维护和定期的检查的力度以及资金的投入存在严重的不足。由于这种现状，很多在进行维修和加固后能够继续发挥作用的能力无法进行体现，所以废旧的在日益增加，造成了非常大的资源浪费。由于新建容易造成交通拥堵，因此给人们的出行带来了很大的麻烦，同时资金的投入也较大。
三、加强道路施工技术管理的措施
1、做好施工准备
施工准备阶段，管理部门要协调工程技术人员、施工班组做好各方面准备，包括技术准备、物质准备、组织准备和施工现场准备等，具体内容包括：1）技术准备。熟悉图纸，熟悉市政道路施工地点的施工环境和条件，对工程施工的经济条件进行调查和分析，根据设计要求、工期、现有条件和资源等合理编制施工方案；2）物质准备。包括施工材料准备和施工机械准备，市政道路工程施工中主要用到的材料是水泥、钢材、石料、沙料等，选择施工材料时要严把质量关，试验合格的材料才可进场被应用到施工中，施工机械包括挖掘机、装载机、吊车和混凝土输送泵、混凝土攪拌机，预应力设备等等，施工准备阶段要保
证各种施工机具和工艺设备齐全、运行正常并做好维护工作；3）组织准备。建立项目管理机构，将施工责任和质量管理目标落实到每个部门和班组，选定施工人员，并对其进行入场教育；4）现场准备。对材料、机械的进场进行部署，编制阶段性的施工计划，部署实验检验项目和实施计划，拟定施工现场管理方法和制度。
2、做好混凝土施工质量控制
混凝土施工质量对于整个市政道路工程施工质量有着显著的影响，因而强化混凝土施工质量控制是保证工程质量的有效途径，主要对策包括：1）强化材料质量控制和配合比控制。用于混凝土灌注的施工材料必须经检验合格后才可投入使用，应按照试验确定的配合比、振捣时间、振捣频率进行混凝土的拌合，随时检查混凝土拌合物的均匀性和塌落度等；2）孔底和附近孔壁深入地下水的上升速度往往比较慢，因而可以采用旱桩灌注的方法进行灌注，即采用孔内设置钢筋架，以起重机配料斗，漏斗配串筒进行灌注。
3、提高道路施工技术人员的专业素质
想解决道路施工技术问题需要首先解决施工技术人员的专业技能。首先，施工单位的领导人员要高度重视全体施工人员的素质建设，重点引进一些在个人素质和职业素养方面都具备的人员，吸收一些工作经验丰富且施工技术娴熟高超的人员，来陆续充实整个施工队伍。相关的管理人员应该在人员招聘的时候严格规范操作流程，对应聘人员在专业技能方面的要求不能疏忽，需要举行正规的入职考试，通过了考试的人员才有资格进行下一轮的面试。此外，对于已经在施工队伍工作多年的员工，由于其已经积累了丰富的经验，施工单位可以定期进行培训来充实他们的知识储备，提高技术水平。
4、扩大资金投入，支持技术创新
致使我国目前很多地区的道路施工质量无法达标的原因之一在于很多地区在资金投入方面缺乏，导致施工中原料的采集以及技术发展不能在资金方面得到支持。针对这一情况，作者认为应该加大对道路建设的资金投入，主要目的在于推动其技术方面的创新，并保证原材料的购买在资金方面能够达到要求，才能有利于施工项目的顺利完成。另外，施工单位需要在资金方面挪出一部分来用于支持技术创新。根据施工单位的具体情况和项目的施工进展状况，加强对于施工技术和施工原料的研究，适当安排经费来对技术方面进行专项攻破。最后，施工单位假如在专业人才方面十分缺乏，可以寻找一些科研机构进行合作，一起研究和开发一些新型的材料和器具，创造出更为便利而高效的使用工具来更好地为道路建设服务。根据我国目前在道路反方面的建设情况来看，未来我国在道路方面的建设将会有很大的发展前景。相关调查和研究发现，将来的建设材料将逐步走向轻质化，且用途会不断增多。因此，道路施工单位要想获得更好的建设成果和经济效益，就需要加大对材料方面的研发，有利于道路的健康发展。
【结束语】
科技和经济的发展使得道路的建设技术也在随之不断完善，现在人们对于道路建设质量方面的要求也在不断提高。因此，我国要不断加强技术方面的革新速度，才能跟上时代的发展潮流，有利于实现可持续发展。
参考文献
[1]周莎，张小荣，易婷.浅谈道路施工中出现的质量问题及控制[J].民营科技，2010(11).
[2]李刚，杨峰.浅谈厚覆砂层岩溶地区钻孔桩基础施工工艺[J].中国西部科技.2010(5).
[3]孙志轩.公路基础设计与施工技术问题研究[J].科学之友，2011(16).
【关键词】道路；施工技术；问题
中图分类号：TU74文献标识码： A
【引言】
市政道路的发展的最终目的是为了让人们生活得更好，未来道路能否健康快速发展很大程度上取决于我们对道路施工技术的掌握程度。只有确保道路工程的质量可靠，才能达到为人民服务的目的。因此，我们应面对现实，在目前技术条件下，施工过程中严格遵循施工项目要求的技术标准与操作流程，强化管理，进而保证较高的工程质量。
一、市政道路施工技术
1、路基回填施工技术
在道路路基施工过程中，回填时容易出现回填超厚、回填土的选择不合理、倾斜碾压等一系列容易引发路基与路面不同程度沉陷的问题。处理这些问题的施工技术主要有三点：淤路基填方和沟槽的回填时严格遵照相关的比例要求，确定铺设的厚度。于填筑路堤时要确保宽度与水平分层方法的具体要求，确定两者之间的固定比例。根据坡度情况适时的修筑台阶，以确保路基的承载量。
2、路面问题处理技术
道路建设施工过程中，路面混凝土容易出现开裂、起砂等情况，因此要求在沥青混凝土铺设过程中严格按照相应的标准进行铺设，避免问题情况的出现。淤混凝土的拌制过程中强化材料与水的比例及运输过程中的温度的调控，确保混凝土在铺设时达到最佳温度，以增强其强度，减少起砂等状况的发生。于确保路面的绝对平整，混凝土铺设后需要将其压平。轧路时要将轧路的模板洗涮干净，只有其绝对干净，路的平整度才能得到保障。强化后期的养护。混凝土铺设完成后，施工人员应及时的在道路表层铺盖草帘，并定期洒水，用以确保道路表层的湿润程度，延长其养护时间。养护越得体、养护时间越长，越利于路面的防护，减少起砂等状况的发生，提高了市政道路的使用寿命。
3、排水系统的施工技术
路面与路基下沉，容易出现道路积水现象。因而在市政道路施工过程中要对排水系统进行合理的设计，具体分为三种情况：水文条件引起的积水，应及时进行换土改良，提高地基承载力。土壤水浸泡，应用稳定性强的碎石等替换软土实现回填。土方在地下水位以下时，应做好低槽的排水事宜，夯实土方，避免地下水上升侵蚀土方、损坏路基。
二、市政道路施工技术问题
一方面随着社会主义经济的发展，人们的生活水平也有了巨大提升，相应的针对道路施工技术也有了全面要求。另一方面，我国道路施工建设工作目前也取得了较大发展，以海峡大桥、跨海通道为代表一系列工程建设上充分反映出国内道路施工技术的雄厚实力。当然，也还存在着部分问题，需要及时改善，从而实现长远发展。以下是对我国道路施工技术出现的问题进行分析。
1、裂缝问题
道路施工中的裂缝问题是十分常见的，经常在很多地区的道路中出现。混凝土是道路施工的主要原材料，但是一般采用这种材料结构的道路和都会存在很多裂缝。究其原因可能是材料本身就存在一些问题，再加上施工人员缺乏专业的知识，在使用的过程中不能合理利用。混凝土的使用需要控制其强度等级，因此施工人员在使用的时候需要十分慎重。混凝土长时间暴露在外界的空气中，且混凝土没有按照标准的比例进行配置，很容易造成裂缝的出现，出现质量方面的隐患。另外，在浇灌的过程中，很多操作人员疏忽大意，不能进行充分的振捣。加上后期对道路的养护不当，致使干裂缝等情况出现。
2、钢筋出现锈蚀问题
钢筋锈蚀也是十分常见的一种道路问题，主要原因在于相关的工作人员在钢筋防护方面没有足够的意识，在实际的工作过程中不能按照要求对钢筋进行涂层。对钢筋进行涂层的目的是将钢筋和外界腐蚀物质进行隔离，假如没有进行涂层，钢筋会失去防腐能力。另外，除此之外，还需要在对钢筋的储存、运输和安装的时候注意不能损坏涂层，防止影响结构的功能，而出现腐蚀。
3、剥蚀
剥蚀破坏路桥的外观形态，包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离，会引起构件截面积减小，应力增大，导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同，剥蚀现象可以分为风化剥蚀、水质侵蚀、冻融剥蚀等等。
4、道路的养护管理没有得到重视
我国由于处于经济高速发展的时期，因此在这段时期内，新的建设是目前很多道路管理部门的重点，因此对于的维护和定期的检查的力度以及资金的投入存在严重的不足。由于这种现状，很多在进行维修和加固后能够继续发挥作用的能力无法进行体现，所以废旧的在日益增加，造成了非常大的资源浪费。由于新建容易造成交通拥堵，因此给人们的出行带来了很大的麻烦，同时资金的投入也较大。
三、加强道路施工技术管理的措施
1、做好施工准备
施工准备阶段，管理部门要协调工程技术人员、施工班组做好各方面准备，包括技术准备、物质准备、组织准备和施工现场准备等，具体内容包括：1）技术准备。熟悉图纸，熟悉市政道路施工地点的施工环境和条件，对工程施工的经济条件进行调查和分析，根据设计要求、工期、现有条件和资源等合理编制施工方案；2）物质准备。包括施工材料准备和施工机械准备，市政道路工程施工中主要用到的材料是水泥、钢材、石料、沙料等，选择施工材料时要严把质量关，试验合格的材料才可进场被应用到施工中，施工机械包括挖掘机、装载机、吊车和混凝土输送泵、混凝土攪拌机，预应力设备等等，施工准备阶段要保
证各种施工机具和工艺设备齐全、运行正常并做好维护工作；3）组织准备。建立项目管理机构，将施工责任和质量管理目标落实到每个部门和班组，选定施工人员，并对其进行入场教育；4）现场准备。对材料、机械的进场进行部署，编制阶段性的施工计划，部署实验检验项目和实施计划，拟定施工现场管理方法和制度。
2、做好混凝土施工质量控制
混凝土施工质量对于整个市政道路工程施工质量有着显著的影响，因而强化混凝土施工质量控制是保证工程质量的有效途径，主要对策包括：1）强化材料质量控制和配合比控制。用于混凝土灌注的施工材料必须经检验合格后才可投入使用，应按照试验确定的配合比、振捣时间、振捣频率进行混凝土的拌合，随时检查混凝土拌合物的均匀性和塌落度等；2）孔底和附近孔壁深入地下水的上升速度往往比较慢，因而可以采用旱桩灌注的方法进行灌注，即采用孔内设置钢筋架，以起重机配料斗，漏斗配串筒进行灌注。
3、提高道路施工技术人员的专业素质
想解决道路施工技术问题需要首先解决施工技术人员的专业技能。首先，施工单位的领导人员要高度重视全体施工人员的素质建设，重点引进一些在个人素质和职业素养方面都具备的人员，吸收一些工作经验丰富且施工技术娴熟高超的人员，来陆续充实整个施工队伍。相关的管理人员应该在人员招聘的时候严格规范操作流程，对应聘人员在专业技能方面的要求不能疏忽，需要举行正规的入职考试，通过了考试的人员才有资格进行下一轮的面试。此外，对于已经在施工队伍工作多年的员工，由于其已经积累了丰富的经验，施工单位可以定期进行培训来充实他们的知识储备，提高技术水平。
4、扩大资金投入，支持技术创新
致使我国目前很多地区的道路施工质量无法达标的原因之一在于很多地区在资金投入方面缺乏，导致施工中原料的采集以及技术发展不能在资金方面得到支持。针对这一情况，作者认为应该加大对道路建设的资金投入，主要目的在于推动其技术方面的创新，并保证原材料的购买在资金方面能够达到要求，才能有利于施工项目的顺利完成。另外，施工单位需要在资金方面挪出一部分来用于支持技术创新。根据施工单位的具体情况和项目的施工进展状况，加强对于施工技术和施工原料的研究，适当安排经费来对技术方面进行专项攻破。最后，施工单位假如在专业人才方面十分缺乏，可以寻找一些科研机构进行合作，一起研究和开发一些新型的材料和器具，创造出更为便利而高效的使用工具来更好地为道路建设服务。根据我国目前在道路反方面的建设情况来看，未来我国在道路方面的建设将会有很大的发展前景。相关调查和研究发现，将来的建设材料将逐步走向轻质化，且用途会不断增多。因此，道路施工单位要想获得更好的建设成果和经济效益，就需要加大对材料方面的研发，有利于道路的健康发展。
【结束语】
科技和经济的发展使得道路的建设技术也在随之不断完善，现在人们对于道路建设质量方面的要求也在不断提高。因此，我国要不断加强技术方面的革新速度，才能跟上时代的发展潮流，有利于实现可持续发展。
参考文献
[1]周莎，张小荣，易婷.浅谈道路施工中出现的质量问题及控制[J].民营科技，2010(11).
[2]李刚，杨峰.浅谈厚覆砂层岩溶地区钻孔桩基础施工工艺[J].中国西部科技.2010(5).
[3]孙志轩.公路基础设计与施工技术问题研究[J].科学之友，2011(16).