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焊接空心球节点连接输电线路大跨越钢管塔构件是一种比较理想的节点处理方式，但常规的球节点承载力计算理论对于超大直径薄壁焊接空心球节点无法适用。结合舟山与大陆联网特大跨越输电高塔工程设计实例，通过非线性有限元分析，对无加劲肋和加劲空心球节点的受力特性、破坏形态和极限承载能力进行研究，并通过对正交试验结果的方差分析指出加劲肋各因素对节点承载力水平的影响，研究结果对工程设计有较好的指导意义。