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随着我国铁路事业向着快捷、平稳、高速、舒适方向的发展，既有提高干线的速度，原有车站正线上的普通道岔已无法满足160～200km/h运输能力的需求。同样的，车站也正处在扩能升级改造的过渡期、咽喉区。整个既有线（站）升级改造的重中之重就是既有线道岔铺设。所以，本文将从道岔施工的现状以及施工准备、道岔组装，等许多方面来分析道岔铺设施工的注意事项。以期望能对我国铁路事业既有线道岔的发展，提供一些理论借鉴。