【摘 要】
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为应对南昆线长大坡道、多隧道、小半径、重载的货运环境,南宁铁路局采用两台HXD1C型机车重联牵引。文章针对机车发生的多起自动起紧急制动故障,从机车紧急制动信号源方面分
【机 构】
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南宁铁路局南宁机务段,广西职业技术学院,广西海恒电力科技有限公司,
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为应对南昆线长大坡道、多隧道、小半径、重载的货运环境,南宁铁路局采用两台HXD1C型机车重联牵引。文章针对机车发生的多起自动起紧急制动故障,从机车紧急制动信号源方面分析故障的根本原因,提出故障的判断与处理方法,并以实际案例验证分析理论的正确性。
To cope with the growth of the Nankun line ramps, tunnels, small radius, heavy cargo environment, Nanning Railway Bureau using two HXD1C locomotive reconnection traction. In this paper, a series of automatic emergency braking faults occurred in the locomotive are analyzed. The root cause of the fault is analyzed from the locomotive emergency braking signal source. The judgment and processing method of the fault is put forward. The correctness of the theory is verified with the actual case.
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