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针对使用中发生早期剥离的铁路货车用352226X2-2RZ型轴承内圈,从材料、热处理、磨削烧伤、断口形貌等方面分析了剥离原因。结果表明:内圈磨削加工中在小端一侧半滚道面上形成的周向磨削烧伤带,在滚动接触应力作用下形成周向裂纹,并以周向裂纹根部为线状疲劳源分别向两侧轴向局部独立扩展,连接成为大面积周向剥离带。