战斗机指挥引导中的威力场模型

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场在自然界是普遍存在的,战斗机之间也存在类似的相互作用。提出战斗机威力场概念,建立威力场的理论框架与模型。战斗机威力场产生两种势:斥力势与引力势。斥力势表示由战斗机产生的排斥其他物体接近的作用。引力势是指战斗机的各种威力对周围空间产生的影响。分别建立斥力势和引力势的计算模型。引力势模型由6个部分构成:方向、目标探测、攻击、到达、电子对抗和通信,我机产生的引力势为正,敌机为负。两种势在整个空间都具有可叠加性。应用威力场理论对战斗机安全距离控制、态势评估和战斗机引导控制等进行了分析。最后通过仿真算例来验证该理论。
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