论文部分内容阅读
地面目标过滤是机载预警雷达航迹优化的一个重要内容,其前提是完成空地目标分类。利用目标航迹信息和地面道路信息,提出了一种基于D—S证据理论的空地目标分类方法。首先,设计了一种将目标滤波点迹匹配到路段的快速算法,然后在曲线路段的情况下,计算目标航迹与道路的平均距离与相关系数,将其作为证据支撑,最后根据信任度完成目标的分类。仿真结果表明,该方法在不同道路分布情况下均能正确实现2类目标的分类。