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通过对某一变排量压缩机汽车空调制冷系统的热力膨胀阀的试验研究,得出了该膨胀阀静态过热度设定值、增益及滞环、感温包时间常数等静态和动态特性,并对试验结果进行了分析.
变排量压缩机汽车空调用热力膨胀阀的试验研究
【摘 要】
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通过对某一变排量压缩机汽车空调制冷系统的热力膨胀阀的试验研究,得出了该膨胀阀静态过热度设定值、增益及滞环、感温包时间常数等静态和动态特性,并对试验结果进行了分析.
【机 构】
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清华大学
【出 处】
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流体机械
【发表日期】
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2001年10期
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