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苏州地铁4号线苏州火车站,在原国铁苏州火车站改造时主体结构已施工完毕,原地铁4号线苏州火车站按4辆编组进行设计,现4号线采取6辆编组的方案,因此该站要求进行改造满足地铁4号线的整体需求。文章重点研究了为加长有效站台长度采取的结构改造措施。通过计算和现场实测表明,车站改造工程安全、可靠,可为类似工程提供借鉴。