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为研究小区开放对道路通行的影响,在选取相关评价指标和Floyd算法的基础上,通过建立对比模型、线性规划模型,借助Matlab、Vissim软件对道路通行情况进行了仿真,定量横纵比较了不同内部结构及周边交通状况的小区开放对道路通行的影响,综合国内外小区开放政策,提出了不同类型小区开放的合理建议:城市交通截断点及居于非城市中心的小区不宜开放;城市中心、人口密度和周边主路车流量较密集的小区宜全开放或半开放。