基于软岩变形机理下隧道差异预留变形量技术研究

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本文以白石头隧道为例,介绍了一种通过拱架差异预留变形量来控制软岩隧道变形的技术.解决了台阶法开挖中由于各台阶支护结构变形不同步所带来的钢架安装难题及由此引发的支护结构变形问题,保证了台阶法开挖中同环钢架的顺接及支护结构的均匀受力,有效地控制了因拱架连接造成的支护结构变形.该技术可为类似工程提供技术指导.
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