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介绍京广线石家庄站北信号咽喉区更换4组60 kg/m-18行了论述.该道岔是为提速工程设计生产的,道岔的长度和重量均超过既有的60 kg/m-12#道岔,施工难度较大.通过更换道岔的施工,取得了较好的效果,提高了列车速度,缩短了运行时间,并为今后类似的施工积累了可以借鉴的经验.
在京广电化干线上更换18#道岔的施工方法
【摘 要】
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介绍京广线石家庄站北信号咽喉区更换4组60 kg/m-18行了论述.该道岔是为提速工程设计生产的,道岔的长度和重量均超过既有的60 kg/m-12#道岔,施工难度较大.通过更换道岔的施工
【机 构】
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石铁分局基建工程段,石铁分局建设项目管理部
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2004年2期
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