成功，永远属于敢于开拓、善于创新的勇者。
　　在新军事变革到来的时期，在国际市场上新一轮第三代高级教练机的竞争已经开始。洪都作为中国教练机研发生产基地，主动承担起了新型高教机的研制。通过扎实的工作和不懈努力，2003年1月，国防科工委批准“猎鹰”L15高级教练机为军贸出口产品；2004年1月，原中航二集团批准“猎鹰”L15高级教练机立项研制。
　　2006年3月13日16时26分，“猎鹰”成功首飞！这是我国航空史上一次具有里程碑意义的首飞，标志着由我国自主研制与国际水平同步、并拥有自主知识产权的“猎鹰”已取得了整个研制阶段里程碑性的重大成果，也标志着中华人民共和国是第三个研制出具有三代飞机特点的新型高级教练机的国家。
　　以此为标志，洪都正式形成了初、中、高级教练机谱系，成为飞行员培养的可靠阶梯。
　　为了充分展示“猎鹰”的优越性能，取得世界的认同和关注，在国内外航展上“猎鹰”进行了一次次精彩的亮相。
　　2008年11月4日至9日，“猎鹰”在第七届珠海航展上首次登台亮相，10多个架次的大迎角起飞、垂直上升、连续横滚、大坡度盘旋等各种高难度动作的精彩表演，充分展示了飞机优异的垂直机动、水平机动、横滚机动和小速度飞行性能，受到国内外观众的一致好评。
　　2009年11月15日到19日，在第十一届迪拜航展期间，参展“猎鹰”连续滚转机动、倒飞、垂直跃升、小航线着陆等动作进一步展示了“猎鹰”优异的高机动性和良好的操纵特性。更令人瞩目的是，“猎鹰”的飞行表演，全部都是在机场跑道的可视范围内进行的。这在所有进行飞行表演的战斗机当中唯一能做到的，优良的机动特性有效压缩了飞行表演区域，使表演更具观赏性。
　　“猎鹰”以其优异的性价比和精湛的飞行表演征服了迪拜航展，与欧洲“台风”和美国F-22同被誉为此次航展的三大明星飞机。
　　2010年11月16日，“猎鹰”在第八届珠海航展上以垂直机动、复杂机动、水平机动和小速度等4套飞行动作进行了精彩的表演。4套动作一气呵成、扣人心弦的特技编排，酣畅淋漓地展示了飞机优异的机动性能和飞行员高超的飞行技术。
　　鹰击长空正当时！“猎鹰”的研制成功，在我国教练机发展史上又是一个重要的里程碑。它不仅填补了我国在第三代新型高级教练机研制领域的空白，而且开创了我国第一个从设计方案阶段开始全面采用三维数字化设计手段，建立电子样机，采用数字化并行工程，从设计到加工全面采用数字化传递，产品数据管理的新机研制全新数字模式的先河。
　　目前，在“猎鹰”原型机的基础上，洪都正在按一机多型，国内国外并举的方式予以系列化发展，朝着“中国又一型名机”振翼高飞！