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针对在车联网(V2X)中车路通信(V2I)系统中,基于功率控制的资源优化方案进行了研究,提出了一种基于数据传输优先级的功率控制加权算法来对路侧单元RSU部署方式进行性能分析.通过仿真验证可有效选取适合的部署方式,有效降低了网络中各终端间的干扰,提高了通信效率,并降低了通信延时.
基于功率控制的V2I资源分配方案研究
【摘 要】
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针对在车联网(V2X)中车路通信(V2I)系统中,基于功率控制的资源优化方案进行了研究,提出了一种基于数据传输优先级的功率控制加权算法来对路侧单元RSU部署方式进行性能分析.通
【机 构】
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深圳信息通信研究院
【出 处】
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通信管理与技术
【发表日期】
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2020年6期
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