铝镁硅合金车身板材皱曲特性的数值模拟研究

来源 :轻合金加工技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：intaaaf

【摘要】

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基于弹塑性板壳失稳理论,采用YBT模型和非线性弹塑性有限元分析,以08Al车身钢板和普通低碳钢板为比较对象,通过数值模拟研究了新型Al-Mg-Si合金车身板的皱曲特性.

【作者】

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【机构】

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郑州大学

【出处】

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轻合金加工技术

【发表日期】

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2003年2期

【关键词】

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