【摘 要】
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全球有超过一半的人口生活在交通基础设施相对充足的城市地区,这个数字在美国更是超过了80％.大部分道路免费向公众开放,大部分行驶的车辆也只搭载一名乘客.由此带来的道路拥堵
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全球有超过一半的人口生活在交通基础设施相对充足的城市地区,这个数字在美国更是超过了80％.大部分道路免费向公众开放,大部分行驶的车辆也只搭载一名乘客.由此带来的道路拥堵,很多人都已习以为常.rn在全球范围内,人们每天约有60分钟的时间是花在了路上,而且大部分都是因为交通堵塞或减速慢行.有一些延误是日常性的,会重复发生;还有一些延误则是难以预料的.但不管如此,它们带来的不仅仅是个人的不便:人力资源不能充分利用,货物运输不能及时达到,会议错失,燃油浪费,或是神经紧张.
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