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地铁火灾事故是地铁危害损失最大的事故之一。从火灾情况下乘客行为规律分析入手，运用计算机仿真技术，建立了基于乘客疏散的仿真模型。应用研发的乘客疏散仿真程序（SUBFE），对案例车站乘客疏散的时间影响进行了仿真定量分析。给出疏散2500名乘客相关的楼梯宽度、闸机和出口条件布设的技术要求。
地铁火灾乘客疏散的仿真分析
【摘 要】
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地铁火灾事故是地铁危害损失最大的事故之一。从火灾情况下乘客行为规律分析入手，运用计算机仿真技术，建立了基于乘客疏散的仿真模型。应用研发的乘客疏散仿真程序（SUBFE），对案例
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2009年6期
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