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【摘要】高等级公路路面面层，为汽车提供安全、经济、舒适的服务，并直接承受汽车荷载的作用和自然因素的影响。该文主要分析公路工程沥青面层施工存在的质量问题及其控制。
【关键词】公路工程；沥青面层；施工
中图分类号：TU71文献标识码A文章编号1006-0278（2015）12-134-01
一、施工设备
（一）拌和及运料设备
公路沥青路面在使用过程中会出现不十分严重的集料剥落、路面开裂以及车辙等沥青路面的常见病害其主要原因是由于各种不确定因素造成的这些不利因素主要有设计方面的原因、施工质量控制措施的问题、交通荷载以及气候条件等各种原因。如果养护不及时是必要增大养护费用也同时加大了养护的难度还会对后期的沥青路面的养护工作造成极大的影响，这些病害会造成基层结构甚至整个沥青面层的破坏并加速病害的发展使其急速扩大。如果在病害初期就对破损路面进行处理，不但会节约路面的寿命周期费用还能过极大地延长沥青路面的使用寿命。
（二）摊铺及压实设备
世界各国普遍存在的一个问题就是沥青路面在使用期内开裂，从裂缝中不断进入水使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂，加速、这就是路面破坏路面裂缝的危害。沥青路面裂缝产生后，选用适宜、经济可行的处治方法及时进行维修，控制裂缝的进一步发展，可以防止路面破坏。1.沥青路面养护技术规范（JTJ073.2—2001）中裂缝的处治方法。在高温季节全部或大部分可愈合的轻微裂缝可不加处理。在高温季节不能愈合的轻微裂缝，可采用在低温、潮湿季节宣喷洒乳化沥青将有裂缝的路段清扫干净并均匀喷洒少量沥青，再匀撒一层2～5mm的洁净干燥的粗砂或洁净干燥的石屑，最后用轻型压路机将矿料碾压；沿着沥青路面的裂缝刷涂低量的较低稠度的沥青。2.国内外大量工程实例采用的裂缝处治方法。对于表现形式比较简单的裂缝（横裂、纵裂），传统上采取封堵的方法：缝宽在5mm以内时，清除缝内的杂物后，将稠度较低的热沥青灌入缝内，填入干净的石屑或粗砂并捣实刮平；缝宽在5mm以上时，首先要除去已松动的裂缝边缘，清除缝内的杂物后用热拌沥青混合料填入缝中。
（三）混合料的拌和
道路在使用过程中沥青路面将由于受压缩而产生弯曲变形破坏这主要是由于受到了车辆荷载的反复作用而造成的，沥青混凝土路面还将伴随荷载作用时间产生滞后弹性变形和不可塑性变形究其原因是因为组成材料本身的粘弹性质不仅仅产生弹性变形的原因。车辙不仅对车辆的运行造成极大影响，加速道路的破坏程度，而且还严重影响道路的使用质量和服务水平。因此，必须采取切实可行的措施尽快维修，保证道路上车辆的正常运行。
（四）混合料的运送
1.已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料、以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，不得用于工程项目。2.运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。
二、公路工程沥青面层的特性
沥青路面是以沥青为结合料，将矿质材料粘结成为整体的路面。沥青路面具有行车舒适、噪音低、施工期短、养护维修简便等优点，因此，得到了广泛应用。在设计说明中，设计人一般对总体设计思想、设计标淮、设计中的难点重点、设计图各部门之间的关系、施工人员应注意的问题等做简明扼要的阐述，语句不多，但包含的内容很广泛、很重要，在审图时应引起足够重视。在道路平面图中应了解路线的走向、转角、曲线情况，结构物设置情况，线路附近地表、地貌、河流村镇等情况。在纵断面图中应了解线路竖曲线的设置、线路纵坡设计、线路纵向排水设计等，了解路基土石方挖方填方及各段土方的需用量以及取土、弃土的位置。在横断面图中应了解道路横断面设计、路面各层结构设计、路基横断面超高、横断面排水等情况。
三、公路工程沥青面层施工的质量检查及控制
（一）施工过程中的材料检查内容及要求
施工中的材料检查，是在每批材料进场时已进行过检查及批准的基础上，再抽查其质量稳定性。施工单位在施工过程中必须经常对各种施工材料进行抽样试验，材料质量應符合质量指标的要求。材料检查的另一项重要内容是矿料级配精度和油石比计量精度。例如对于间歇式沥青混合料搅拌设备，二次筛分后砂石料再分别予以精确计量，是这种设备可以获得较高级配精度和油石比精度的重要保证。因为这种配料方式是将集料、矿粉和沥青分别予以计量，它们的配合比精度仅仅取决于各自称量系统的精度，排除了相互之间制约。
（二）施工过程中质量检查及控制
施工过程中的质量检查包括工程质量及外形尺寸两部分。其检查内容、频度、质量控制标准应符合规范规定要求。当检查结果达不到规定要求时，应追加检测数量，查找原因，做出处理。
（三）沥青路面施工质量检查与验收
1.施工单位自检自评沥青路面施工完成后，施工单位将全线以l～3km作为一个评定路段，按规定频率，随机选取测点，对沥青面层进行全线自检，计算平均值、标准差及变异系数，向主管部门提供全线检测结果及施工总结报告，申请交工验收。
2.工程建设单位检查验收工程建设单位或监理工程师、工程质量监督部门在接到施工单位交工验收报告，并确认施工资料齐全后，应立即对施工质量进行交工检查与验收。检查验收应按随机抽样的方法，选择一定数量的评定路段进行实测检查，每一检查段的检查频度，试验方法及检测结果应符合规定要求。
四、结语
在沥青混凝土路面施工监理工作中要不断地进行总结，保持优势，克服一切困难。沥青砼面层施工的质量，在于全员工对施工质量的高度重视，则需要做好全面的宣传工作，还要严格要求、严格控制、严格管理、一丝不苟，做好沥青面层施工质量监理工作，扎扎实实地把沥青砼面层施工质量提高到一个新的水平。
【关键词】公路工程；沥青面层；施工
中图分类号：TU71文献标识码A文章编号1006-0278（2015）12-134-01
一、施工设备
（一）拌和及运料设备
公路沥青路面在使用过程中会出现不十分严重的集料剥落、路面开裂以及车辙等沥青路面的常见病害其主要原因是由于各种不确定因素造成的这些不利因素主要有设计方面的原因、施工质量控制措施的问题、交通荷载以及气候条件等各种原因。如果养护不及时是必要增大养护费用也同时加大了养护的难度还会对后期的沥青路面的养护工作造成极大的影响，这些病害会造成基层结构甚至整个沥青面层的破坏并加速病害的发展使其急速扩大。如果在病害初期就对破损路面进行处理，不但会节约路面的寿命周期费用还能过极大地延长沥青路面的使用寿命。
（二）摊铺及压实设备
世界各国普遍存在的一个问题就是沥青路面在使用期内开裂，从裂缝中不断进入水使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂，加速、这就是路面破坏路面裂缝的危害。沥青路面裂缝产生后，选用适宜、经济可行的处治方法及时进行维修，控制裂缝的进一步发展，可以防止路面破坏。1.沥青路面养护技术规范（JTJ073.2—2001）中裂缝的处治方法。在高温季节全部或大部分可愈合的轻微裂缝可不加处理。在高温季节不能愈合的轻微裂缝，可采用在低温、潮湿季节宣喷洒乳化沥青将有裂缝的路段清扫干净并均匀喷洒少量沥青，再匀撒一层2～5mm的洁净干燥的粗砂或洁净干燥的石屑，最后用轻型压路机将矿料碾压；沿着沥青路面的裂缝刷涂低量的较低稠度的沥青。2.国内外大量工程实例采用的裂缝处治方法。对于表现形式比较简单的裂缝（横裂、纵裂），传统上采取封堵的方法：缝宽在5mm以内时，清除缝内的杂物后，将稠度较低的热沥青灌入缝内，填入干净的石屑或粗砂并捣实刮平；缝宽在5mm以上时，首先要除去已松动的裂缝边缘，清除缝内的杂物后用热拌沥青混合料填入缝中。
（三）混合料的拌和
道路在使用过程中沥青路面将由于受压缩而产生弯曲变形破坏这主要是由于受到了车辆荷载的反复作用而造成的，沥青混凝土路面还将伴随荷载作用时间产生滞后弹性变形和不可塑性变形究其原因是因为组成材料本身的粘弹性质不仅仅产生弹性变形的原因。车辙不仅对车辆的运行造成极大影响，加速道路的破坏程度，而且还严重影响道路的使用质量和服务水平。因此，必须采取切实可行的措施尽快维修，保证道路上车辆的正常运行。
（四）混合料的运送
1.已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料、以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，不得用于工程项目。2.运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。
二、公路工程沥青面层的特性
沥青路面是以沥青为结合料，将矿质材料粘结成为整体的路面。沥青路面具有行车舒适、噪音低、施工期短、养护维修简便等优点，因此，得到了广泛应用。在设计说明中，设计人一般对总体设计思想、设计标淮、设计中的难点重点、设计图各部门之间的关系、施工人员应注意的问题等做简明扼要的阐述，语句不多，但包含的内容很广泛、很重要，在审图时应引起足够重视。在道路平面图中应了解路线的走向、转角、曲线情况，结构物设置情况，线路附近地表、地貌、河流村镇等情况。在纵断面图中应了解线路竖曲线的设置、线路纵坡设计、线路纵向排水设计等，了解路基土石方挖方填方及各段土方的需用量以及取土、弃土的位置。在横断面图中应了解道路横断面设计、路面各层结构设计、路基横断面超高、横断面排水等情况。
三、公路工程沥青面层施工的质量检查及控制
（一）施工过程中的材料检查内容及要求
施工中的材料检查，是在每批材料进场时已进行过检查及批准的基础上，再抽查其质量稳定性。施工单位在施工过程中必须经常对各种施工材料进行抽样试验，材料质量應符合质量指标的要求。材料检查的另一项重要内容是矿料级配精度和油石比计量精度。例如对于间歇式沥青混合料搅拌设备，二次筛分后砂石料再分别予以精确计量，是这种设备可以获得较高级配精度和油石比精度的重要保证。因为这种配料方式是将集料、矿粉和沥青分别予以计量，它们的配合比精度仅仅取决于各自称量系统的精度，排除了相互之间制约。
（二）施工过程中质量检查及控制
施工过程中的质量检查包括工程质量及外形尺寸两部分。其检查内容、频度、质量控制标准应符合规范规定要求。当检查结果达不到规定要求时，应追加检测数量，查找原因，做出处理。
（三）沥青路面施工质量检查与验收
1.施工单位自检自评沥青路面施工完成后，施工单位将全线以l～3km作为一个评定路段，按规定频率，随机选取测点，对沥青面层进行全线自检，计算平均值、标准差及变异系数，向主管部门提供全线检测结果及施工总结报告，申请交工验收。
2.工程建设单位检查验收工程建设单位或监理工程师、工程质量监督部门在接到施工单位交工验收报告，并确认施工资料齐全后，应立即对施工质量进行交工检查与验收。检查验收应按随机抽样的方法，选择一定数量的评定路段进行实测检查，每一检查段的检查频度，试验方法及检测结果应符合规定要求。
四、结语
在沥青混凝土路面施工监理工作中要不断地进行总结，保持优势，克服一切困难。沥青砼面层施工的质量，在于全员工对施工质量的高度重视，则需要做好全面的宣传工作，还要严格要求、严格控制、严格管理、一丝不苟，做好沥青面层施工质量监理工作，扎扎实实地把沥青砼面层施工质量提高到一个新的水平。