【摘 要】
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高速铁路路线的铺设往往会给沿线区域经济带来不同程度的影响。文章通过分析江苏省13个地级市2006~2017年的季度面板数据,运用双重差分模型,对2010年开通的沪宁和京沪两条高
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高速铁路路线的铺设往往会给沿线区域经济带来不同程度的影响。文章通过分析江苏省13个地级市2006~2017年的季度面板数据,运用双重差分模型,对2010年开通的沪宁和京沪两条高铁线路对江苏省沿线城市经济的影响进行分析。研究结果表明:沪宁铁路和京沪铁路的开通对于沿线地区经济增长速度、产业结构、就业结构存在正向促进作用,对于城市化率的作用不显著。
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