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一
1948年11月6日,华东野战军代司令员兼代政委粟裕敏锐地捕捉到国民党军调动带来的战机,提前给华野各纵队下达了分割包围黄百韬兵团的作战命令。一场气吞山河、决定中国命运前途的战役自此打响。
在随后的60多天时间里,总数约60万的中国人民解放军与约80万的国民党军在以徐州为中心,东起海州,西至商丘,北起临城,南达淮河的广大地区进行了空前激烈的鏖战。
60万对阵80万,“土生土长的解放军将领”对阵“喝过洋墨水、受过正规教育的国军将官”,以轻武器为主的步兵纵队对阵装备豪华的军队……如果从纸面数据上看,这场战役,国民党军似乎应该稳操胜券,至少也不至于全败。
然而,战役的结果是令世人都没有想到的:在短短两个月的时间里,国民党军精锐的第二、第七、第十二、第十三、第十六兵团被悉数歼灭,黄百韬、邱清泉等一众悍将兵败身死,国民党军“基本盘”完全崩溃,再也无力挽回其败局。淮海战役之后,解放军开始了气吞山河的解放全中国的大进军。
究竟是什么决定了淮海战役胜利的天平?
答案也许有很多,但淮海战役总前委“五大书记”之一,时任华中野战军副司令、华东野战军司令员兼政委陈毅的答案是:“淮海戰役的胜利,是人民群众用小车推出来的!”
这句话成为中国人民解放军与人民群众军民团结、鱼水情深最为生动的写照和代言。
陈毅并未夸大其词。在淮海战役期间,华东、中原、冀鲁豫、华中四个解放区前后共出动民工543万人,动用担架20.6万副,车辆88万辆,挑子30.5万副,牲畜76.7万头,向前线运送了1460多万吨弹药、9.6亿斤粮食等物资。
淮海战役的重要战场安徽省濉溪县临涣镇,几十年来一直流传着这样一个感人的支前故事:一名支前民工在给前线运物资的途中发现自己的鞋子破了,为了不影响任务,他就赤脚推着独轮车上了前线,物资最终送到了阵地,而他的脚却被冻掉了四个趾头。战士们看着民工冻坏的双脚,心疼地把它们放到自己的怀中捂热。战士们并不知道,这位民工用小推车送来的,其实就是给他们过冬的军服和棉鞋。
二
在1948年的那个寒冬里,千千万万的支前民工就是这样推着独轮车,以“最后一碗米送去做军粮,最后一尺布送去做军装,最后一件老棉袄盖在担架上,最后一个亲骨肉送去上战场”的胸怀,迎着危险、冒着大雪,舍生忘死、冲向前线。
得益于支前民工的巨大贡献,人民解放军在没有固定后方、没有空中运输线的情况下,基本没有受到来自后勤补给上的威胁。不仅如此,由于各解放区人民群众的大力支持,部队在伤员救治、兵员补充、情报获取等方面均实现了“实力反转”,在战场上占尽优势。
陈毅后来不无感慨地回忆道:“遍地都是运粮食、运弹药、抬伤员的群众,这才是我们真正的优势!”
“军队打胜仗,人民是靠山。”淮海战役的胜利,正是这句话最深刻的注脚。
其实,国民党也不是不知道这个道理。1927年北伐时期,同样是在这片土地上,各地老百姓不仅自发组织起来,自带绳索、扁担、木架床帮助国民革命军运输伤员,很多人还把自己家不多的余粮送到官兵手中。
但是,这支军队却在其后的时间里,不但逐渐脱离了人民,还沦为了欺压、掠夺人民的工具。
而与之相反的,另外一支军队则把“全心全意为人民服务”作为一切行为的准则。
我们的共产党和共产党所领导的八路军、新四军,是革命的队伍。我们这个队伍完全是为着解放人民的,是彻底地为人民的利益工作的。
正因为如此,当国民党军队沉溺于与腐朽阶级共同压榨、强掠人民的时候,共产党及其领导的军队则选择了与人民站在一起:他们展开了轰轰烈烈的土改,千百万农民在中国共产党的领导下获得土地、翻身做了自己的主人;而在危急关头,解放军战士宁可牺牲自己,也要保护人民群众的安全。
对于朴实的中国人民来说,在最重要的时刻支持这支军队是必然的!淮海战役中,在昂首奔向前线的民工中,既有解放区基层组织的,也有国统区自发而来的,他们都有一个共同的心愿:希望这支军队早日胜利,解放全中国。
三
淮海战役的胜利,是人民解放军和广大人民艰苦奋斗、英勇善战的结果。战役中,参战部队全体指战员敢于打大仗、打硬仗,不怕敌人的飞机、大炮、坦克、毒气,冒风雪,涉冰河,架人桥,闯火阵,逐村逐屋激战,一沟一堡争夺,前赴后继,奋不顾身;华东、中原、华北地方党政机关和广大人民全力支援;二百万民兵、民工,冒枪林弹雨,忍风雪饥寒,千里远征,随军转战,对战役的胜利作出了巨大的贡献。
淮海战役中,3.1万多名中华民族的优秀儿女,为了中国人民的解放事业献出了宝贵的生命。除去战场休整时间,平均每天牺牲人数达700人,每两分钟就有一位烈士牺牲在战场……
相信人民、依靠人民,是淮海战役胜利的力量源泉。
毛泽东曾指出:“战争的伟力之最深厚的根源,存在于民众之中。”在淮海战役中,军队打到哪里,人民群众就支援到哪里,充分体现了党领导下的人民群众所具有的强大力量,只有人民,才是革命战争胜利的源泉。
(摘自七一网 七一客户端/《解放军报》)