【摘 要】
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安全管控是建筑工程施工过程中非常重要的一项内容,做好该项工作有利于工程的顺利推进,保障施工人员安全。文章从目前建设施工项目存在的共性问题出发,具体分析其原因,并以广
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安全管控是建筑工程施工过程中非常重要的一项内容,做好该项工作有利于工程的顺利推进,保障施工人员安全。文章从目前建设施工项目存在的共性问题出发,具体分析其原因,并以广东穗莞深城际轨道交通项目安全标准化做法为例,从事前的前期策划、危险源辨识、管理体系,事中的施工方案、培训教育、隐患排查、检查验收、安全投入、领导带班、班组建设等,以及事后的应急体系三大方面提出解决措施,形成有效机制,让项目安全管理始终处于有序可控状态。
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前撑式注浆钢管斜撑施工工艺是基坑支护方案中常用的一种支撑工艺,文章结合新建设马桥镇商业及办公项目,对此工艺进行了系统的总结,将其与常规基坑支护及前撑钢管斜抛撑工艺进行比较,并指出了该工艺的优点与存在的不足,最后提出了具体的改进措施,以供相关工作人员参考。
SEAM沥青对于提高沥青混合料的高温性能有着显著的成效,相关学者在此方面已经进行了很多研究,但对SEAM沥青混合料其他路用性能改善,特别是对SEAM沥青混合料抗疲劳性能的相关
如何采取有效的措施来减缓冲击波荷载对航空器结构产生的巨大破坏影响,是当前航空飞行器结构抗冲击方向研究的热点课题。文章提出了一种超弹性周期空腔覆盖层结构,根据不均质结构中的阻抗特性机理,采用大型数值仿真软件ABAQUS对一维应力波在覆盖层与航空器结构中的传递特性进行了研究,重点探究了其结构单元节点的应力、能量吸收等物理量随时间变化的规律。研究结果表明,覆盖层空腔的空气阻抗与实心橡胶材料的阻抗不匹配,直接影响应力波在其中的传播机制以及应力分布情况,同时能使大量的能量被耗散,起到一定的吸能抗冲击作用。
随着城市建设的高速发展,大体积基础及地铁工程越来越多,出现混凝土裂缝的情况也越来越普遍。如何控制混凝土裂缝一直是工程界和学术界面临的复杂难题。近年来,耐久纤维在混
随着交通行业的不断发展,大部分旧桥梁已不能满足目前的交通需求,其结构逐渐出现损伤,为确保桥梁的安全运营,需要定期对桥梁进行承载能力分析。对此,文章以贵州花溪大桥为试验对象,该桥运营多年,为保障该桥的安全工作,故对其开展承载能力评定,以测试其承载能力是否满足使用要求,同时结合近期的桥梁定期检测报告,开展了基于ansys和桥博的有限元分析,确定了该桥承载能力储备不足,并提出了加固建议。
目前市区及郊区等区域老桥均面临桥梁承载能力满足不了现代车辆交通运输要求的问题,大部分需拆除重新建设。老桥的拆除重建都需要按照原设计的标准规范对老桥的承载力进行验算,以满足拆除施工工艺的要求,否则可能会造成不可估量的后果。文章在桥梁拆除对集中力按汽车或挂车荷载技术标准传统进行分布的情况下,通过对梁板实体自身承载力进行建模分析,验证了吊车支腿集中力作用于实心梁板分布方式的可靠性。
文章对跨径组合为(65+120+65)m的预应力混凝土变截面连续刚构桥在主梁各节段施工过程中同步施工两侧防撞护栏及现浇调平层的桥面同步施工方案的可行性进行了分析。研究结果表明,桥面同步施工方案是可行的,为连续刚构桥加快施工速度提供了一种新方法,可为类似施工工期要求紧的连续刚构桥施工提供技术指引和经验借鉴。
传统的挂线和架设铝合金控制系统进行路面摊铺工作已为人们所熟悉,然而受施工过程中各方面因素的影响,采用该控制系统使施工企业的投入相对较大,施工质量的波动也较大,特别是
文章主要对某高速公路不满足抗倾覆要求的独柱墩匝道桥的提升改造进行了分析研究,综合考虑桥梁实际状况、现场施工条件、经济性等因素,提出了通过增设钢盖梁调整支承边界条件和增设抗拉拔装置相结合的混合加固方案。在不影响现行高速运营、不降低原结构强度及不扰动桥梁基础的情况下,该方案增强了桥梁的抗倾覆稳定性,为独柱墩桥梁安全提升改造工程提供了技术参考。