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结合课题组前期研究成果，提出框支一复合弹性板力学模型，用于计算整体结构在弹性阶段的内力和变形情况，并依据该力学模型建立了框支密肋壁板结构有限元分析模型。输入地震波，对该模型进行弹性动力反应分析，分析了结构的周期、振型等动力特性，得到位移反应、速度反应、加速度反应等结果。研究分析结果表明，框支密肋壁板结构是一种理想的抗震结构体系。