论文部分内容阅读
预测隧道挤压程度对设计者至关重要，因此对挤压状态临界应变的研究是很必要的。由于软弱岩体中Q或RMR岩体分类使用效果欠佳，引入GSI代替Q或RMR，并在前人的基础上推导了圆形隧道发生挤压变形的临界应变公式。采用工程实例进行了验证，计算结果符合实际观测结果。最后，依据Hoek—Brown强度准则推导了静水压力状态下圆形隧道挤压变形的临界应变解析表达式。对于埋深很深的隧道，侧压系数近似为1，因此可以采用推导的解析解确定隧道挤压状态。