【摘 要】
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<正>燃油成本下降和人员成本上升两者相抵,公路运输直接成本下降5.58%截至1月27日第二次调价,中国成品油价格连续下调,经历了13连跌,但劳动力成本则呈现持续上升趋势。本文研
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<正>燃油成本下降和人员成本上升两者相抵,公路运输直接成本下降5.58%截至1月27日第二次调价,中国成品油价格连续下调,经历了13连跌,但劳动力成本则呈现持续上升趋势。本文研究了中国成品油在现行调价机制下的价格变动情况,对中国公路运输成本进行了标准化分析,对其中的关键要素进行变动分析,得出了在成品油价格下降及人力资源成本上升的双重影响下的公路运输成本变动情况。同时预测了下一步的变化趋势。
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