【摘 要】
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车辆在极寒地区,水温及机油温度过低,发动机很难起动.一般的技术是进气预热,采用低温预热加热器 对水温进行加热.在给发动机加热水温过程中,会排放大量废气,含有很高的热量.
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车辆在极寒地区,水温及机油温度过低,发动机很难起动.一般的技术是进气预热,采用低温预热加热器 对水温进行加热.在给发动机加热水温过程中,会排放大量废气,含有很高的热量.对这部分能量的回收利用, 比较匮乏.现通过管道将排出的废气用于油底壳加热,起到机油预热的作用,使发动机在原有的基础上,可以顺 利、快速地起动,并实现废气再利用,对降低整车排放有着深远的意义.
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