半刚性桩处理软弱地基的研究现状及发展趋势

来源 :交通建设与管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yolanda0104
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
首先对半刚性桩的作用机理进行介绍,然后就最具代表性的两种半刚性桩研究进展进行了分析,最后从绿色环保桩体材料、多种处治方式结合两方面分析了半刚性桩未来的发展趋势,以期为后续研究应用提供借鉴.
其他文献
从施工检测内容、测量点配置和检测结果分析方面,梳理阐述碳纤维预应力板路桥整固施工检测控制技术,对加强混凝土路桥碳纤维预应力板整固施工监测和控制,确保碳纤维预应力板拉张所发生的预应力状态符合设计需求,有技术参考价值.
以某高速公路为例,在分析其长大纵坡路段沥青路面施工及车辙病害预防的基础上,提出了面层铺筑8cm厚PRPLAST.S改性抗车辙沥青的施工措施,并对施工过程进行分析探讨.结果表明,该改性抗车辙剂投入搅拌机热骨料后通过集料的剪切力被均匀分散至沥青混合料内,并依靠其在沥青混合料中的嵌挤及胶结作用提升沥青混合料的高温抗车辙性能.
阐述了既存路桥桩基础桩底注灌浆整固原理和相关工程计算方法,基于工程案例,围绕既存路桥桩基础的整固施工技术内容,探究了桩基础底部注灌浆整固和施工技术,对同类路桥桩基工程应用有技术参考价值.
交通领域作为第二大碳排放源,是“双碳”战略的重要发力点.构建城市绿色出行系统,对减少行业碳排放具有重要效益.在梳理四川省城市绿色出行发展现状的基础上,分析了四川省绿色出行系统发展过程中存在的问题,提出了四川省绿色出行系统发展目标,从优化基础设施建设、完善绿色出行装备、探索智能运营服务系统、健全绿色出行工作机制等方面提出了切实可行的促进四川省城市绿色出行系统构建的发展建议.
以跨越深谷架设在两座山头间的桥梁工程为例,分析了桥梁薄壁空心高墩施工难点并提出施工方案,在此基础上进行了薄壁空心高墩施工工艺探讨.结果表明,常建于山区等复杂环境下的薄壁空心高墩成本低、可靠性良好,性能优越,但也存在施工材料垂直倒运、墩身线形控制、桥墩外观质量控制等方面的控制难点.为此,必须从质量控制要点出发,节省成本,提升工效.
以某高速公路M合同段大中型桥梁为例,进行了D-160-B型及D-80-B型毛勒伸缩缝装置吊装、调整、槽口处理、钢筋焊接等施工工艺及施工质量控制的探讨,并对考虑温度应力变化、混凝土收缩徐变、偶然荷载导致的变形等影响因素下毛勒伸缩缝伸缩量进行量化计算和复核.结果表明,毛勒伸缩缝属于现代桥梁结构施工新技术,其施工过程中对伸缩缝自身结构及桥梁整体施工技术均有较高要求,必须加强对施工过程的控制才能有效发挥毛勒缝装置的优越性能.
以南彭跨线桥梁改造加固为工程背景,分析超重荷载对结构的承载能力的影响.结合实际提出三种荷载分布形式,采用有限元软件MIDAS/CIVIL对其进行结构验算,得出承载能力不足等结论,随之提出了四种解决方案.通过方案比选,得出最优加固方案.
以具体桥梁工程为例,在介绍工程概况和场区地质条件基础上,对粉喷桩软弱地基加固技术的应用进行了深入分析.为加强施工过程质量控制,工程采用了电脑实时监控技术,通过流量密度传感器、桩深光电测量仪、微机系统等,对进行搅拌桩施工过程中的粉体材料水泥固化剂渗入量、搅拌均匀程度、水泥浆喷注的均匀性等进行实时监控.检测结果表明,本桥梁工程粉喷桩加固施工取得了较好效果,加固施工质量完全符合设计要求.
软岩是工程建设中常见的地质体,爆破是使用最广泛且最具成本效益的岩石开挖方法.本文首先介绍了软岩爆破机理及影响爆破效果的因素,然后就软岩爆破国内外的研究状况进行了总结,最后分析了软岩爆破未来的发展趋势,以期为软岩爆破的工程应用提供借鉴.
本文结合实际工程,重点介绍了三维绘图技术的原理、特点及要点,采用三维绘图可达到快速出图的目的,增大设计效率,与传统绘图相比具有准确高效等优点,可为同类三维绘图在公路设计的应用项目提供参考借鉴.