同年的底特律，雪佛蘭推出了世界上第一辆SUV车型——Suburban。自首次亮相至今，这款车已经连续生产了85年，使它成为了世界上第一台车辆名称从未改变过的车型。
　　雪佛兰市场副总裁保罗·爱德华兹（Paul Edwards）表示：“尽管世界发生了巨大变化，但1935年的Suburban与今天一样重要。Suburban开创了运动型多功能车的先河，使乘客舒适度和载重量实现了完美的结合。”“这使Suburban赢得了从家庭到执法部门的信任，甚至在流行文化中也扮演了重要角色。”
　　彼得森汽车博物馆策展人莱斯利·肯德尔（Leslie Kendall）说：“Suburban这个名字得到了广泛的认可，以至于在历史上的各个时期，曾经有好几个汽车制造商（道奇、普利茅斯、GMC等）使用它。”“但是雪佛兰Suburban经受了时间的考验。在过去的85年中，从家庭旅行到安全保护、再到电视和电影以及其它地方，Suburban几乎见证了美国的风土人情。”
　　最初的Suburban由直列六缸发动机提供动力，可提供45kW的最大功率。不但拥有8个座位，还可以在折叠第二排座椅和移除第三排座椅时提供3259L的容积。而2020款Suburban则最多可容纳9个座椅，收起座椅后可提供3446L的最大载货空间。搭载的6.2L V8发动机可提供309kW的最大功率，是1935年型号功率的7倍，EPA（美国环境保护署）估算的高速公路油耗为23mpg（约合10.23L/100km）。
　　1930年代初期，美国不少汽车制造商都生产旅行汽车，这些车大部分都是木质车身和帆布车顶，尽管用途广泛，但易于损坏的车身并不适合高强度使用。于是，雪佛兰在1930年代中期在商用车底盘上安装全钢车身并开始测试，最终在1935年推出了Suburban Carryall。
　　之后，Suburban Carryall越来越受到商业客户的青睐。在第二次世界大战后的增长年中，其在私人用户群体的受欢迎程度也稳步增长。1990年代的SUV热潮，使得Suburban在主流群体中声名鹊起。尽管许多客户是Suburban的新车主，但多年后他们依然选择Suburban，因为这辆车可以拖运小型球队和他们的设备，也可以在牧场上拖曳马车或将工作人员运送到工作地点，Suburban俨然成为了美式文化的标志。
　　截至目前，Suburban已经生产了11代车型，第12代车型也将在今年上市，下面就让我们回顾一下这位SUV鼻祖的历代车型：

第1代 1935-1940年

　　初代Suburban Carryall基于半吨卡车底盘推出，具有标志性的两门车身样式，生产日期一直延续到了1967年。Carryall的字面意思就是
　　“携带所有物品”。雪佛兰老而弥坚的“Stovebolt”直列六缸发动机可以提供45kW的最大功率。1937年，添加了新的Art Deco外观设计，并将功率提高到了59kW。

第2代 1941-1946年

　　由于美国参与了第二次世界大战，因此几乎所有民用车辆的生产都停止了，大部分雪佛兰卡车（包括Suburban）都是出于军事目的生产的，用于战争期间运输军事设备。这代Suburban配备了6缸发动机，GMC版本的车型则配备了排量稍大的6缸发动机。

第3代 1947-1955年

　　這代车型是雪佛兰皮卡战后下线的新一代车型，使得Suburban受到了需要此类车型的专业人士的欢迎。六缸直列发动机的扭矩仅在1200rpm时就能达到217 N·m，具有出色的牵引能力。1953年，Suburban开始搭载Hydra-Matic 4挡自动变速器。

第4代 1955-1959年

　　1955年3月25日，中期改款Suburban拥有了革命性的外观和技术。与此同时，GMC皮卡采用全新设计，包括更平坦的引擎盖、与车身平齐的前挡泥板和梯形格栅、环绕式挡风玻璃等。动力方面，则包括一个直列6缸发动机车型和堪称经典的Small Block V8发动机。1955年，雪佛兰首次为Suburban安装了四轮驱动，其中包括NAPCO提供的“Powr-Pak”系统。

第5代 1960-1966年

　　时间来到1960年，Suburban的样式又进行了更新，在格栅上方增加了椭圆形进风口。因为引入了四驱系统，雪佛兰还为Suburban增加了C/K系列，以分别表示2WD（C）和4WD（K）的车型。动力方面，包括直列6缸和Small Block V8发动机。1965年，Suburban开始着眼于乘客的舒适度，首次提供了空调和后座出风口。
　　1964年，雪佛兰在巴西推出了名为C-1416的5门版Suburban，并被命名为Veraneio（葡语以为夏令时）。该车基于雪佛兰C-14制造，直到后来被Grand Blazer取代。

第6代 1967-1972年

　　1967年，雪佛兰对Suburban进行了重新设计。这也是自亮相以来，Suburban首次拥有了3个车门，分别是驾驶侧单门，乘客侧的前门和后门。这种新的设计非常易于装货，在救护公司也很受欢迎。
　　1971年，Suburban装上了盘式制动器，到了1972年，其年销量从1967年的6200辆增加到了27000辆。

第7代 1973-1991年

　　1973年，Suburban进行了彻底的重新设计，并且首次提供传统的四门车身。轴距延长至3289mm，提升重点放在室内舒适性和便利性上，使更多的个人用户成为了Suburban的车主。到了1987年，由化油器改为了电子控制的燃油喷射，搭配4挡变速器带来了更高的燃油效率和经济性。
　　1989年，雪佛兰对Suburban的格栅进行了重新设计，以适应并排的灯组。通用还将惯用的C/K代号改为R/V，以避免与1987年推出的基于GMT400制造的雪佛兰全尺寸C/K皮卡混淆。

第8代 1992-1999年

　　1991年12月推出的第8代全新Suburban同样基于GMT400打造，有了更加时尚的造型、带有方正的玻璃和复合大灯。其它的升级包括四轮防抱死制动系统、四轮驱动车型上的Insta-Trac“动态变速”和悬架系统，旨在为乘客提供更像客车一般的驾驶体验。1998年，增加了OnStar安吉星和AutoTrac全轮驱动系统。在澳大利亚，还通过通用旗下的Holden品牌提供Suburban的右舵版车型。
　　动力方面，包括5.7L V8、7.4LV8汽油发动机以及6.5L涡轮增压柴油发动机。另外，雪佛兰还为其引入了独立前悬。其中，两驱车型使用螺旋弹簧，四驱车型则使用扭杆弹簧。

第9代 2000-2006年

　　新千年来临前，第10代Suburban作为千禧年的车型于1999年推出，并带来了新的外形、新的内饰和新的动力总成。老款发动机全部退役，新搭载的发动机包括与克尔维特相同的第3代小型汽油机家族的Vortec 5.3L和6.0L V-8。首次包括的新功能是四轮盘式制动器，负载均衡悬架系统和StabiliTrak电子稳定性控制系统。

第10代 2007-2014年

　　2007款Suburban和GMC Yukon XL同时亮相于2006年洛杉矶车展，新车观感更加流畅、也更加符合空气动力学设计，而且还取消了传统的镀铬前后保险杠设计。这一代Suburban比以往任何时候都更加高效、舒适和有能力。安全和驾驶员辅助功能更新包括电子拖车摇摆控制、坡道起步辅助和、侧盲区报警。
　　同时，LS和SLE车型仍然保留了9个座位，LT2和LT3型号座椅采用皮革包裹，并提供6、7、8三种座位数。动力方面，有5.3L和6.0L兩种发动机。

第11代 2015-2019年

　　最新一代的Suburban基于GMT K2XX平台打造，完全经过了重新设计，以提高功能性和精致度。同时新车还能提供更多功能和更广泛的先进技术，其中包括更加符合空气动力学的设计和全新的直喷式EcoTec35.3L发动机。改进的空气动力学特性还有助于营造更安静的内部空间。另外，还增加了一系列以客户为中心的标准技术功能，例如4GLTEWi-Fi热点、Apple Car Play和Android Auto等。

第12代 2020年

　　全新2021款Suburban于2019年12月份发布，并将于2020年中上市。该车基于GMT T1XX平台打造，新车由原来的后整体桥结构变成了后多连杆结构，搭配自适应空气悬架，可使乘坐舒适性大幅度提高。外观方面，粗略看与新款索罗德外观十分相似。更多的变化则在内饰方面，雪佛兰为其大幅增加了第三排的腿部空间、室内屏幕达到了5块。
　　动力方面，将搭载6.2L V8汽油发动机和一台3.0L Duramax的柴油发动机，与之搭配的是一台10挡自动变速器。