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摘 要：水泥稳定碎石在施工过程中对时间的敏感性要比工业废渣稳定类材料对时间的敏感性高，所以要注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备，同时还要严格控制各种试验及检测，只有加强管理，精心组织施工，才能创造出精品工程。
关键词：市政施工；水泥稳定碎石；施工工艺
水泥稳定碎石是一种由水泥、水、砂、石子，按一定比例拌合而成的道路基层混合料，由于其结构较为密实，孔隙率较小，透水性较小、水稳性较好，适用于机械化施工，技术经济较为合理，已成为我们地区主要的市政道路基层材料。基层是道路结构中的主要承重层，基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素，而水泥稳定碎石又是当前重要的道路基层材料之一，因此探讨水泥稳定碎石的施工技术，是非常有意义的。
1、施工前期准备
施工准备主要是底基层、土路肩和施工放样。基层除了按有关标准验收外，还要特别注意其强度，使其能承受施工时车辆和机械设备的荷重。土路肩的作用主要是给水泥稳定碎石一个侧限，以代替边模，从而保证路缘处的标高、压实度，而且节约材料，造价低廉。土路肩的压实厚度与水泥稳定碎石的压实厚度相同，宽度为50 cm，土路肩内侧用方木立模，人工整平，用WP1550An 型平板振动夯夯实，为了方便施工期间排水，土路肩每隔30 m 开挖泄水沟。施工放样做到准确，标示清晰。
2、水泥稳定碎石基层施工技术
2.1 混合料的拌制及上料
采用专用拌合楼拌制混合料，其生产能力与摊铺机的摊铺速度互相匹配。在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使生产出来的混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。拌和时，要按照试验段确定的生产配合比进行配料 使混合料符合级配要求。拌和时的含水量要根据运距及天气等情况进行调整，一般比重型击实试验确定的最佳含水量高0.2%-1.0%，以补偿运输、摊铺及碾压过程中水分的散失。拌和过程中，要经常抽检其含水量、水泥剂量并及时反馈、调整，确保出料质量。拌成的混合料要尽快运送到摊铺现场。车上的混合料应覆盖以减少水分损失。在拌和楼将已拌和完的水泥稳定碎石混合料按要求进行取样.测定其水泥剂量和含水量，将其合格的混合料运抵工地，并在现场对混合料进行含水量快速检测，每台摊铺机专派一人指挥将合格的混合料卸至摊铺机料斗内及时摊铺。卸料时严格控制升斗高度及升斗次数，做到卸料与摊铺速度同步，防止离析。
2.2 混合料的摊铺及整型
水泥稳定基层的填筑厚度为18cm，根据试验段数据初定松铺厚度为23.4cm（松铺系数为1.3）。每10m（曲线段5m）一个断面进行放样，每个断面根据中桩偏距放样，在对应中线桩的法线上放出中边桩和外边桩，并在左右边桩的外侧1m处放样护桩。按照设置的松铺系数进行挂线标高计算。基准线材料及安装：该路面挂线采用直径3～4mm的钢丝线，采用能够承受1000N以上的拉力。基准线桩采用约60cm长，直径约15mm的圆钢筋，下部打尖，便于打入下承层。基准线托杆长度为30～40cm，直径8～10mm的光圆钢筋，头部开有挂线口。将水泥稳定碎石基层两侧放样桩用白灰线连接以区分摊铺区域。摊铺时采用两台ABG325型摊铺机前后相距8m进行摊铺：由于采用两台摊铺机进行施工，先行摊铺机边侧传感器搭在钢丝线上，中部传感器需沿铝合金导梁摊铺前行，调整铝合金导梁高度时应采用两端拉线，中间铝合金提升10-15mm以弥补路面过宽造成红线自身重量下垂引起的高差。后行摊铺机边侧传感器搭在钢绞线上.中部用滑靴，把滑靴放在前一台所摊铺出的水泥稳定碎石基准面上，位置在距水泥稳定碎石边缘20～40cm内，同一位置上调整好横坡，按照确定的松铺系数以稳定的速度连续地进行摊铺。在施工现场设置一名专职试验人员，进行混合料摊铺过程的含水量检查。摊铺时在每台摊铺机后安排两人负责消除粗集料离析现象，特别是局部粗集料窝应该铲除，并用新拌混合料填补。在每台摊铺机前面两侧传感器处安排两人铲料.及时填补两侧传感器处的混合料。摊铺机在摊铺水泥稳定碎石混合料时.根据其运输能力采用了1-2m/min的速度摊铺.保证了摊铺的质量，并且减少摊铺机停机待料的情况。
3、水泥稳定碎石基层质量控制
水泥稳定碎石基层施工的准备阶段内的主要工作内容有：熟悉设计图纸、招标文件，人员配置、原材料的质量控制、配合比设计、拌和场设置、设备的安装调试、下承层的处理等。施工前各合同段必须先作200米左右试验路段。试验路段要达到一下几个目的：确定施工的集料配合比；确定混合料的松铺系数；确定标准的施上方法；确定每一段的合适长度；确定碾压组合及压实遍数。水泥采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥。宜采用标号32.5或42.5的水泥，初凝时间在3h以上，终凝时间6h以上，不得使用早强水泥、快硬水泥以及受潮变质水泥。摊铺前应准备下承层。首先下承层必须经监理验收合格，清扫下承层顶面的泥土杂物，清理至致密结构。再者下承层顶面清理干净后要洒水湿润。为确保下承层与水泥稳定碎石基层结合紧密，使水泥稳定碎石基层在车辆荷载作用下处于完全连续的界面应力状态，减少半刚性基层、底基层内部的拉应力和拉应变，在基层混合料摊铺前，要洒布水泥浆。水泥浆按水泥：水=1：l.5（重量比）控制。半刚性基层水泥稳定碎石混合料施工高程控制非常重要，高程控制不好直接影响基层的厚度。各结构层施工以前.应设专人对下承层的标高进行复核，当下承层偏高时，应予以铲除，确保各结构层的厚度，同时要注意顶面标高的准确性。
4、结束语
对于水泥稳定碎石基层施工而言，需要把握多个方面的施工因素，如：人员、材料、设备等等。整个施工环节需要充分运用施工材料，把握好每个施工环节的技术指标，对新技术、新材料、新工艺、新设备要积极采用。
参考文献：
[1]修新然.浅谈水泥稳定碎石施工[J].黑龙江交通科技，2012
[2]陈琪.公路水泥稳定碎石施工分析[J].中国高新技术企业，2013
关键词：市政施工；水泥稳定碎石；施工工艺
水泥稳定碎石是一种由水泥、水、砂、石子，按一定比例拌合而成的道路基层混合料，由于其结构较为密实，孔隙率较小，透水性较小、水稳性较好，适用于机械化施工，技术经济较为合理，已成为我们地区主要的市政道路基层材料。基层是道路结构中的主要承重层，基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素，而水泥稳定碎石又是当前重要的道路基层材料之一，因此探讨水泥稳定碎石的施工技术，是非常有意义的。
1、施工前期准备
施工准备主要是底基层、土路肩和施工放样。基层除了按有关标准验收外，还要特别注意其强度，使其能承受施工时车辆和机械设备的荷重。土路肩的作用主要是给水泥稳定碎石一个侧限，以代替边模，从而保证路缘处的标高、压实度，而且节约材料，造价低廉。土路肩的压实厚度与水泥稳定碎石的压实厚度相同，宽度为50 cm，土路肩内侧用方木立模，人工整平，用WP1550An 型平板振动夯夯实，为了方便施工期间排水，土路肩每隔30 m 开挖泄水沟。施工放样做到准确，标示清晰。
2、水泥稳定碎石基层施工技术
2.1 混合料的拌制及上料
采用专用拌合楼拌制混合料，其生产能力与摊铺机的摊铺速度互相匹配。在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使生产出来的混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。拌和时，要按照试验段确定的生产配合比进行配料 使混合料符合级配要求。拌和时的含水量要根据运距及天气等情况进行调整，一般比重型击实试验确定的最佳含水量高0.2%-1.0%，以补偿运输、摊铺及碾压过程中水分的散失。拌和过程中，要经常抽检其含水量、水泥剂量并及时反馈、调整，确保出料质量。拌成的混合料要尽快运送到摊铺现场。车上的混合料应覆盖以减少水分损失。在拌和楼将已拌和完的水泥稳定碎石混合料按要求进行取样.测定其水泥剂量和含水量，将其合格的混合料运抵工地，并在现场对混合料进行含水量快速检测，每台摊铺机专派一人指挥将合格的混合料卸至摊铺机料斗内及时摊铺。卸料时严格控制升斗高度及升斗次数，做到卸料与摊铺速度同步，防止离析。
2.2 混合料的摊铺及整型
水泥稳定基层的填筑厚度为18cm，根据试验段数据初定松铺厚度为23.4cm（松铺系数为1.3）。每10m（曲线段5m）一个断面进行放样，每个断面根据中桩偏距放样，在对应中线桩的法线上放出中边桩和外边桩，并在左右边桩的外侧1m处放样护桩。按照设置的松铺系数进行挂线标高计算。基准线材料及安装：该路面挂线采用直径3～4mm的钢丝线，采用能够承受1000N以上的拉力。基准线桩采用约60cm长，直径约15mm的圆钢筋，下部打尖，便于打入下承层。基准线托杆长度为30～40cm，直径8～10mm的光圆钢筋，头部开有挂线口。将水泥稳定碎石基层两侧放样桩用白灰线连接以区分摊铺区域。摊铺时采用两台ABG325型摊铺机前后相距8m进行摊铺：由于采用两台摊铺机进行施工，先行摊铺机边侧传感器搭在钢丝线上，中部传感器需沿铝合金导梁摊铺前行，调整铝合金导梁高度时应采用两端拉线，中间铝合金提升10-15mm以弥补路面过宽造成红线自身重量下垂引起的高差。后行摊铺机边侧传感器搭在钢绞线上.中部用滑靴，把滑靴放在前一台所摊铺出的水泥稳定碎石基准面上，位置在距水泥稳定碎石边缘20～40cm内，同一位置上调整好横坡，按照确定的松铺系数以稳定的速度连续地进行摊铺。在施工现场设置一名专职试验人员，进行混合料摊铺过程的含水量检查。摊铺时在每台摊铺机后安排两人负责消除粗集料离析现象，特别是局部粗集料窝应该铲除，并用新拌混合料填补。在每台摊铺机前面两侧传感器处安排两人铲料.及时填补两侧传感器处的混合料。摊铺机在摊铺水泥稳定碎石混合料时.根据其运输能力采用了1-2m/min的速度摊铺.保证了摊铺的质量，并且减少摊铺机停机待料的情况。
3、水泥稳定碎石基层质量控制
水泥稳定碎石基层施工的准备阶段内的主要工作内容有：熟悉设计图纸、招标文件，人员配置、原材料的质量控制、配合比设计、拌和场设置、设备的安装调试、下承层的处理等。施工前各合同段必须先作200米左右试验路段。试验路段要达到一下几个目的：确定施工的集料配合比；确定混合料的松铺系数；确定标准的施上方法；确定每一段的合适长度；确定碾压组合及压实遍数。水泥采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥。宜采用标号32.5或42.5的水泥，初凝时间在3h以上，终凝时间6h以上，不得使用早强水泥、快硬水泥以及受潮变质水泥。摊铺前应准备下承层。首先下承层必须经监理验收合格，清扫下承层顶面的泥土杂物，清理至致密结构。再者下承层顶面清理干净后要洒水湿润。为确保下承层与水泥稳定碎石基层结合紧密，使水泥稳定碎石基层在车辆荷载作用下处于完全连续的界面应力状态，减少半刚性基层、底基层内部的拉应力和拉应变，在基层混合料摊铺前，要洒布水泥浆。水泥浆按水泥：水=1：l.5（重量比）控制。半刚性基层水泥稳定碎石混合料施工高程控制非常重要，高程控制不好直接影响基层的厚度。各结构层施工以前.应设专人对下承层的标高进行复核，当下承层偏高时，应予以铲除，确保各结构层的厚度，同时要注意顶面标高的准确性。
4、结束语
对于水泥稳定碎石基层施工而言，需要把握多个方面的施工因素，如：人员、材料、设备等等。整个施工环节需要充分运用施工材料，把握好每个施工环节的技术指标，对新技术、新材料、新工艺、新设备要积极采用。
参考文献：
[1]修新然.浅谈水泥稳定碎石施工[J].黑龙江交通科技，2012
[2]陈琪.公路水泥稳定碎石施工分析[J].中国高新技术企业，2013