【摘 要】
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为了寻求经济且环保的改性沥青结合料,以克服或减轻河北地区沥青路面的车辙和裂缝等病害,选用废胶粉(GTR)、多聚磷酸(PPA)和SBS(styrene-butadiene-styrene)高聚物作为SK90#
【机 构】
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长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室,西安航空学院能源与建筑学院
【基金项目】
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长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室开放基金(KFJ180503),陕西省教育厅科研计划(19JK0431)
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为了寻求经济且环保的改性沥青结合料,以克服或减轻河北地区沥青路面的车辙和裂缝等病害,选用废胶粉(GTR)、多聚磷酸(PPA)和SBS(styrene-butadiene-styrene)高聚物作为SK90#基质沥青的改性剂,以河北某高等级公路为依托工程,在充分考虑当地施工环境的前提下,基于室内试验对不同改性沥青的高低温性能进行研究。同时,基于数理统计方法和沥青结合料的性能对各改性沥青在不同老化状态和不同温度条件下进行分组,从而研究GTR改性沥青和PPA改性沥青在河北地区的适用性。研究结果表明,与基质沥青相
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