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以江西鄱阳湖大桥为工程背景，采用大型有限元分析程序MIDAS建立空间有限元模型，并通过优化计算参数修正模型，对实测值与有限元软件的动力特性计算结果进行对比，对该桥的动力特性进行了分析；同时采用反应谱法对该桥进行了线性地震反应分析，得出CQC可以用于一般计算、SRSS可对前者作校验、ABS法较为粗糙的结论。